Стояночный тормоз(он же ручник)

[DYMAS-83]

о как!!! не знал! спасибо за инфу седня попробую

[Serjio]

Думаю да, натяжителем.

каким натяжителем?! вывеси заднее колесо на домкрате,натяни рычаг ручника на половину<по щелчкам считай> и крути гайку натяжки троса,пока колесо крутится перестанет

[ARHIMED]

каким натяжителем?! вывеси заднее колесо на домкрате,натяни рычаг ручника на половину<по щелчкам считай> и крути гайку натяжки троса,пока колесо крутится перестанет

Только если не правильно отрегулирован автоподвод,у тебя рычаг упрётся в ступицу и ручника не будет.Повторюсь,что для начала нужно отпустить трос,Чтоб рычаг на колодке отпустился до конца.Отрегулировать тягу автоподвода,чтоб барабан свободно крутился но не болтался на колодках.Ход тросика при натягивании,чтоб колодки зажали барабан,составляет около 5 мм.Это компенсирует со временем стирающиеся колодки,чтоб ручник был а рычаг не упирался в ступицу.А потом уже регулировать сам трос.

[Serjio]

Саша,DYMAS же написал-автоподвод рабочий

[Technolog]

А че никто не говорит об компенсаторе длины троса?!
Ведь он и регулирует длину...

[DYMAS-83]

Что еще за компенсатор?????????

[Technolog]

Что еще за компенсатор?????????

Он находится под днищем, к нему цепляется трос и гайкой регулируешь натяг.

[DYMAS-83]

аааааа ну это я называю натяжителем, натянул почти  полностью не помогает

[ARHIMED]

Саша,DYMAS же написал-автоподвод рабочий

Рабочий не означает правильно отрегулированный.Если бы там всё было в норме,то и ручник работал бы.

[drenov]

Как должен крепится трос ручника к днищу?
Авто только взял, и говорят его недавно вроде как новый поставили.
Обнаружил что у меня он в конце просто прикручен проволокой к выхлопной трубе, немного провисает. Из-за вибрации иногда звенит, как звонок.
Так же не должно быть?

[Француз]

Похожая ситуация и не знаю как бороться.
До ремонта тормозов ручник работал норм, хотя делал 5-6 щелчков.  Заменил оба задние цилиндры из за подтекания тормозухи. Так же установил новый автоподвод на оба колеса, а то у меня один был заклинивший, а второй разломан вообще. Томоза заработали как часики, автоподвод защелкал, зазоры выбирает, все как положено. Ручник исчез, трос провис - ну это понятно - атоподвод выбрал зазоры и ручник теперь щелкает раз 10... Щас заеду на яму и подтяну до 4 щелчков.
Не тут то было. Подтянул до 4 щелчков, но тормозить он от этого не стал((
Что я сделал не так?

[SVit]

Как должен крепится трос ручника к днищу?

Вот так он крепится, дальше (возле колёс) примерно так же.

И по ходу тоже вопрос: как ту гайку открутить или закрутить (а то тоже ручник не держит)??? Никак к ней не подберёшся толком  
 Я так понял что "если долго мучиться, то что-нибудь получится".
Может умнее способы есть?  

[Француз]

Ну лично я так и крутил - накидной ключик на 13 и по четверти оборотика)))

[SVit]

а сам болт плоскогубцами держал, чтоб не проворачивался вместе с гайкой?
я так делал, но нифига пока не вышло, и ВД-40 забрызгал со всех сторон - безрезультатно...

[Француз]

Ничего ничем я не держал. У меня там почему то нету и капли ржавчины  и все норм и так крутится.