История моей KADETTки +1 от Raspberry

[Raspberry]

а еще точнее - как подключать 6 контактный разьем  на дистанционную заводку.. подскажите?

[Stuart]

автозавод конечно хорошо....  Но можешь оставить на передаче и поедет твоя Кадеттка   трощить близ стоящие машины . оно тебе надо?

[zom81e]

автозавод конечно хорошо....  Но можешь оставить на передаче и поедет твоя Кадеттка   трощить близ стоящие машины . оно тебе надо?

+1. С ручной КПП это не более чем понт или просто "для души". Видел раз, как на стоянке возле супермаркета девятка круги наяривала на автопилоте. Хозяин с семьей в это время покупки делал. Захотелось ему в теплую автомобильку сесть, вот и нажал на кнопки, не подумав. Хорошо, что стоянка была напрочь пустая. Ручником долго не попользуешься. Всем известно про трос и примерзшие колодки. Можно конечно с собой возить железнодорожный башмак , но толку тогда от такой автоматичзации?..

[DJStaS_KiLL]

+1. С ручной КПП это не более чем понт или просто "для души". Видел раз, как на стоянке возле супермаркета девятка круги наяривала на автопилоте. Хозяин с семьей в это время покупки делал. Захотелось ему в теплую автомобильку сесть, вот и нажал на кнопки, не подумав. Хорошо, что стоянка была напрочь пустая. Ручником долго не попользуешься. Всем известно про трос и примерзшие колодки. Можно конечно с собой возить железнодорожный башмак , но толку тогда от такой автоматичзации?..

это когда сделать тяп-ляп так она и будет кругами ездить на автопилоте...
в нормальных сигналках есть концевики на ручник и на коробку передач, если все подключить по делу машина не когда не уедит без хозяина....то бишь, если машина не стоит на ручнику сигналка просто проигнорирует автозаводку двигла, так же когда коробка не стоит на нетралке такая же схема работы, если сигналка не получить 2-а "+" (лампочка нентраля и ручника) она просто проигнорирует сигнал, а машины катаются в тех людей которые на станциях перпрограммируют блоки управления сигналки......вот вся мудрость, на автомате еще легче подключить все ето дело...

[DeN GT-R]

без поднятого ручника-машина не заведется и не поедит

при установке в любом случае блокировку от случайного запуска на скорости поставят
и все работает как часики.....зимой ходиш в трусах по квартире, а машина уже греется и оттаивает

[zom81e]

без поднятого ручника-машина не заведется и не поедит

при установке в любом случае блокировку от случайного запуска на скорости поставят
и все работает как часики.....зимой ходиш в трусах по квартире, а машина уже греется и оттаивает

А потом в шубе с кипяточком у задних колес танцуешь.  Шутю. Все можно сделать, согласен. Просто стоит ли оно того? Сколько выдержит трос, как часто его придется подтягивать или менять? Не получиться ли форс-мажор с примерзшими колобками зимой?
Кстати, реально интересует, как осуществляется установка концевика на КПП в положении нейтрали? Ведь самого когда-то посещали мысли все-таки задействовать автозавод. Потом учел все вышеперечисленное, вспомнил про ручную регулировку дроссельной заслонки (ручка подсоса) и понял, что для меня это немного не подъемно. Да и гараж , и стоянка на работе вне зоны досягаемости брелока. Автотаймер не вариант в виду непостоянного графика работы.

[DJStaS_KiLL]

А потом в шубе с кипяточком у задних колес танцуешь.   Шутю. Все можно сделать, согласен. Просто стоит ли оно того? Сколько выдержит трос, как часто его придется подтягивать или менять? Не получиться ли форс-мажор с примерзшими колобками зимой?
Кстати, реально интересует, как осуществляется установка концевика на КПП в положении нейтрали? Ведь самого когда-то посещали мысли все-таки задействовать автозавод. Потом учел все вышеперечисленное, вспомнил про ручную регулировку дроссельной заслонки (ручка подсоса) и понял, что для меня это немного не подъемно. Да и гараж , и стоянка на работе вне зоны досягаемости брелока. Автотаймер не вариант в виду непостоянного графика работы.

для облегчения всего етого процесса тебе нужно купить хорошую сигналку у которой будет большой радиус сигнала и все. одного концевика на ручник хватит с головой....если сигналка будет брыкаться, можно провод который от сигналки идет (на датчик нентралки) навесить на тот же ручник, типа обмануть....но опять же сигналки разные и метод подключения разный, в моей именно так "Centurion", просто не хочу заморачеваться с подключением, тай карб у меня при заводке минуту примерно не держит ровных холостых....одним словом шкурка вычинки не стоит в данной ситуации.
а по поводу ставить на ручник, не было не разу такого что бы я вышел с машины с не поднятым ручником, даже зимой.....колодки 2-а раза за зиму были примерзли, назад вперед подергал на передаче и поехал...за год трос не разу не подтягивал, ведь ручник создан для роботы и для безопасности а не для экономии износа троса...

[zom81e]

для облегчения всего етого процесса тебе нужно купить хорошую сигналку у которой будет большой радиус сигнала и все. одного концевика на ручник хватит с головой....если сигналка будет брыкаться, можно провод который от сигналки идет (на датчик нентралки) навесить на тот же ручник, типа обмануть....но опять же сигналки разные и метод подключения разный, в моей именно так "Centurion", просто не хочу заморачеваться с подключением, тай карб у меня при заводке минуту примерно не держит ровных холостых....одним словом шкурка вычинки не стоит в данной ситуации.
а по поводу ставить на ручник, не было не разу такого что бы я вышел с машины с не поднятым ручником, даже зимой.....колодки 2-а раза за зиму были примерзли, назад вперед подергал на передаче и поехал...за год трос не разу не подтягивал, ведь ручник создан для роботы и для безопасности а не для экономии износа троса...

Моя бьет на метров 400-500. Думаю, больше никак не надо. Тоже имеются проблемы с заводом холодного авто. Приходиться немного подправлять ручку подсоса постоянно. Именно последнее и остановило подключение автозапуска. Не то пока техсостояние у моей машинки, чтобы задействовать такие функции. Я на ручнике не экономлю, но и каждый раз не тяну его. Видать привычка после москвича осталась. В общем оптимальный вариант подключения такой приблуды - инжекторный двиг в паре с автоматом.

[DJStaS_KiLL]

Моя бьет на метров 400-500. Думаю, больше никак не надо. Тоже имеются проблемы с заводом холодного авто. Приходиться немного подправлять ручку подсоса постоянно. Именно последнее и остановило подключение автозапуска. Не то пока техсостояние у моей машинки, чтобы задействовать такие функции. Я на ручнике не экономлю, но и каждый раз не тяну его. Видать привычка после москвича осталась. В общем оптимальный вариант подключения такой приблуды - инжекторный двиг в паре с автоматом.

на счет инжектора согласен а вот с автоматом нет.....разница только то в ручнике и парковочном тормозе 

[LadyIn]

Вы молодец!!! Есть на кого равняться!

[DJStaS_KiLL]

Вы молодец!!! Есть на кого равняться!

спасибо 

[Raspberry]

всем большое спасибочки - сигнализация стоит и работает, подключила все правильно -  с программированием чуть напутала - помог Миша 12В который))))

заводится классно с пультика - вкусняшка 

моя Кадеттка набирает обороты)) и это только начало!

[Raspberry]

на режиме коробки механики = так чтобы она завелась и поехала = невозможно по технологии = читайте кто не верит мануал = там нужная логистика чтобы завелась с ду.

например:

машина заведена - поднимаешь ручник, выходишь с машины, ставишь на охрану - она сама глушит движок. только в таком варианрте. это сделано чтобы исключить непредвиденную передачу. так что варианта уезда на механике ей самой - нет.

есть режим сигналки акпп. там она заводится при любом положении, лишь бы ручник был поднят.

[7Hitman7]

Когда вы только успеваете, а главное как. У меня сигналка год лежит не как время не найду поставить. Защиту тоже подключали или только открыть-закрыть и автозавод?

[Raspberry]

времени как раз вагон сейчас = живу на южном берегу крыма в палатке - на море скупнулась - и ушла в провода)))

нет, подключила все. автозаводку и защиту и все-все что можно было подключить.