Гидроудар?

[majestic]

Ситуация:
Во время дождя нас немного подтопило, въехал в лужу около 25 см, высоту волны не оценил, скорость была не высокой - 1 или 2 передача. Яма не резкая - такой участок дороги. Двигатель заглох. После этого завел - начало хорошо троить и дергать. Результат - не тянет холостые.
Если вытянуть подсос - работает, но через некоторое время глохнет.
Если давить на газ - пыхтит, подтраивает. Движение авто с рывками.
Если машина постоит, то при первом запуске стартер гудит, слышно что-то вроде гудения и пробуксовки, и замолкает - со второй попытки заводится сразу же (с подгазовкой, конечно)

Исходные даные: кадетт 1,3нб, пирбург 1б, зажигание 2108, свечи "беру" 2 месяца.

Что сделано:
Возился 2 дня (по пути снимали и мучали генератор. Если замерять на АКБ - 13,2 вольт, если замерять на гене без акб - 13,7, но это не по теме)
Продул компрессором карб и жиклеры по той причине, что на кастрюле была обнаружена водичка.
Сняты и высушены ВВ провода
Выкручивал свечи - приличный налет, который соскабливается ногтями. Почистил.
Искра есть на всех 4 выводах
Крышку трамблера снял и высушил, бегунок аналогично - много влаги не было - эффект запотевшего стекла на 10-15% поверхности изнутри крышки.

Дальше просто не знаю, что и думать. Читал про гидроудары, но поиск по клубу не выдал ничего.
Кто сталкивался, и какова вероятность гидроудара на кадике?
Может посоветуете что еще сделать?
Напишу сразу - снимать крышку с головы я не буду - чуть не в той сфере работаю. Человек с прямыми руками и нужным инструментом сможет помочь не раньше субботы. За это время может и сам чего смогу сделать.

[monia]

при гидроударе ломайтся шатуны,лопают поршня,в общем-симптомы не гидроударовские....электрика мозг парит-скорей всего.как себя катушка индуктивности чувствует в трамблере? холостой плохой-очень похоже на нее,плюс могут быть микротрещины в крышке трамблера.
два года назад проплыл по луже-вода шла поверх капота,выше молдинга на дверях была-в окно смотрел...так вот-потом только сушка трамблера,и вычерпывание воды из кастрюли возд фильтра,и карба....и все-поехал дальше

[majestic]

при гидроударе ломайтся шатуны,лопают поршня,в общем-симптомы не гидроударовские....электрика мозг парит-скорей всего.как себя катушка индуктивности чувствует в трамблере? холостой плохой-очень похоже на нее,плюс могут быть микротрещины в крышке трамблера.
два года назад проплыл по луже-вода шла поверх капота,выше молдинга на дверях была-в окно смотрел...так вот-потом только сушка трамблера,и вычерпывание воды из кастрюли возд фильтра,и карба....и все-поехал дальше

Читал, что гидроудары разные бывают - после некоторых просто появляются посторонние шумы.
Возможно и электрика - трамблер не снимал полностью, а крышку сегодня и вовсе заменил на новую.
Как в трамблер могла попасть вода, если на крышке было очень мало влаги?
Холостой не плохой - если машина стоит, он длится секунды полторы.

[Optimust]

Читал, что гидроудары разные бывают - после некоторых просто появляются посторонние шумы.
Возможно и электрика - трамблер не снимал полностью, а крышку сегодня и вовсе заменил на новую.
Как в трамблер могла попасть вода, если на крышке было очень мало влаги?
Холостой не плохой - если машина стоит, он длится секунды полторы.

Почисть разъемы проводки на моторную косу которые идут и на "мозг" возможны массовые окисления,  которые ухудшают проводимость.

[monia]

прочел внимательней -у тебя с 8ки трамблер ....датчик холла там стоит.проверь три проводка тонких-что идут от клемника внутрь трамба...был прикол такой-на батиной восьмерке.они там окислились и машина тупо схватывала,и сразу через пару секунд глохла

[monia]

Почисть разъемы проводки на моторную косу которые идут и на "мозг" возможны массовые окисления,  которые ухудшают проводимость.

Паша-мозг там уже не при делах...вазовское зажигание стоит

[monia]

Читал, что гидроудары разные бывают - после некоторых просто появляются посторонние шумы.
Возможно и электрика - трамблер не снимал полностью, а крышку сегодня и вовсе заменил на новую.
Как в трамблер могла попасть вода, если на крышке было очень мало влаги?
Холостой не плохой - если машина стоит, он длится секунды полторы.

так шумы и появляются от чего? вода не сжимается...совсем вот и гнет все там,даже шатун погнуть может...поршня лопают пополам,может блок развалить-масса вариантов неприятных

[majestic]

прочел внимательней -у тебя с 8ки трамблер ....датчик холла там стоит.проверь три проводка тонких-что идут от клемника внутрь трамба...был прикол такой-на батиной восьмерке.они там окислились и машина тупо схватывала,и сразу через пару секунд глохла

Чистил только клеммы на разъеме, что подключается к трамбу. Разъем на трамбе снизу - не удобно ковырять. Ой как не хочу снимать трамблер - у меня там втулка стоит, на герметике всё. Но видимо придется.

[denya0079]

Саня прав,это совсем не гидро удар.Если не дайбог произойдет сразу поймешь что это он.У меня был когда прокладку пробило и тосол в цилтндры пошел.Проверь еще раз провода,может пробило.У меня орифан на днях двигатель помыл,так на холостых почти глохнет,едет с рывками,поменял провода и все нормально.И еще может быть вода в поплывковой камере,я раз по этой причине еле домой доехал.

[majestic]

Саня прав,это совсем не гидро удар.Если не дайбог произойдет сразу поймешь что это он.У меня был когда прокладку пробило и тосол в цилтндры пошел.Проверь еще раз провода,может пробило.У меня орифан на днях двигатель помыл,так на холостых почти глохнет,едет с рывками,поменял провода и все нормально.И еще может быть вода в поплывковой камере,я раз по этой причине еле домой доехал.

В поплавковую камеру полминуты дул компрессором - думаю если там была вода, то ее уже нет.

Тоже была мысль провода поменять, но я их просушил феном - неужели и этого может быть мало?

[denya0079]

так ты снимал верхнюю крышку с карба?

[majestic]

так ты снимал верхнюю крышку с карба?

А тут поподробнее думал, что поплавковая камера сразу под кастрюлей. Карб не раскручивал.

Все, прочитал с картинками. Вопрос: обязательно снимать весь карб, чтобы снять с него крышку? Или так открутить можно аккуратно?

[denya0079]

Ну так тогда снимай верхнюю крышку,непомню три,или четыре болта под фигурную отвертку,берешь шприц и все от туда высасуешь,если давно не вскрывал то я думаю там грязно и есть вода,заодно и жиклеры продуешь хорошо.

[ARHIMED]

Гидроудар можно легко поймать на дизеле,так как там отсутствует камера сгорания.При этом просто гнёт шатун.Чтоб в бензиновом поймать гидроудар,то это нуно конкретное количество жидклсти захватить.А проверить легко.Достаточно замерять компрессию.Если показатель разные,то уже делать выводы.

[denya0079]

Гидроудар можно легко поймать на дизеле,так как там отсутствует камера сгорания.При этом просто гнёт шатун.Чтоб в бензиновом поймать гидроудар,то это нуно конкретное количество жидклсти захватить.А проверить легко.Достаточно замерять компрессию.Если показатель разные,то уже делать выводы.

Я когда свой вскрывал во всех цилиндрах уровень под завязку был
Ну обошлось,видать вовремя заводить прекратил.