Замена генератора на более мощный.

[Voltmer]

Шутки-это хорошо. Но все же давайте не сильно отдалятся от темы. Есть ли так сказать "установочный комплект"  под ручейковый (генератор, шкив на коленвал и крепление генератора) который подходит на мой мотор ?

[Yarik]

Шутки-это хорошо. Но все же давайте не сильно отдалятся от темы. Есть ли так сказать "установочный комплект"  под ручейковый (генератор, шкив на коленвал и крепление генератора) который подходит на мой мотор ?

Так а зачем тебе переходить на ручейковый, менять шкив...???
если существуют Кадеттовские, родные генераторы Бош под клиновидный ремень и на 75 А...

[Voltmer]

чтото мне подсказывает что его найти будет сложно ....

[Yarik]

чтото мне подсказывает что его найти будет сложно ....

Ничего сложного...
Таких полно...
С 2,0    с 1,8    с дизелей  дорестайловые...
Даже у меня на балконе такой валяется (не продаётся, лежит как запасной)
Ты только начни искать и готовь деньги... 

[Voltmer]

Обладаете даром убеждения сударь. Ок.Всем спасибо за внимание.Буду копить деньгу.

[GMC]

То что ты поменяешь гену тебе не поможет, при нагрузке у тебя будет аналогичное проседание напряжения. Если хочешь менять гену меняй, но и сразу сделай нормальную массу на гену и + с гены кидаешь сразу на аккум проводом не меньше 10квадратов а тот провод что идет с гены на стартер можешь отключить и за изолировать. Тогда будет толк, а если поменяешь просто гену оно тебе нечего не даст.

[Voltmer]

То что ты поменяешь гену тебе не поможет, при нагрузке у тебя будет аналогичное проседание напряжения. Если хочешь менять гену меняй, но и сразу сделай нормальную массу на гену и + с гены кидаешь сразу на аккум проводом не меньше 10квадратов а тот провод что идет с гены на стартер можешь отключить и за изолировать. Тогда будет толк, а если поменяешь просто гену оно тебе нечего не даст.

Тоесть вы хотите сказать что нет разницы Гена 45А и 75А  ???? Помоему тут очевидно что 75 лучше для большого количества потребителей.
В будущем(надеюсь ближайшем) , будет много чего интересного на борту.Как минимум сейчас ,включаю печку на 2 , обогрев зеркал + стекло заднее , фары . И уже замечаю лампу зарядка в приборки(хоть и еле заметно , но факт) .А что будет когда поставлю что хочу (2 усилителя , ПТФ ,а в зимнее время подогрев задахена) . Я думаю и 75А  поймет куда он попал.

[Yarik]

Кстати, чё ты прицепился к Амперам?
Ты вольтаж мерял? На клемах АКБ, на выходе с генератора???
Вот тут уже обсуждалось...
Почитай... 
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,9325.0.html

[Voltmer]

с вольтахом все нормально.Недавно поменял провода силовые от гены. На холостых 14.3 без нагрузки. И падает по мере включения девайсов.

[Gerc0g]

с вольтахом все нормально.Недавно поменял провода силовые от гены. На холостых 14.3 без нагрузки. И падает по мере включения девайсов.

14.3 на холостом это афигенная зарядка!!!
на сколько падает? и при какой нагрузке?

[WishMaster]

В мене зараз гена від омеги на 120 А. Довелось поміняти йому шків на клиновидний.
Ще окремою мідною косою корпус генератора зєднаний з кузовом.
І пропаяна клема стартера, де зєднуються плюси віл акумулятора і генератора.
Тепер з напругою все в нормі

[Voltmer]

В мене зараз гена від омеги на 120 А. Довелось поміняти йому шків на клиновидний.
Ще окремою мідною косою корпус генератора зєднаний з кузовом.
І пропаяна клема стартера, де зєднуються плюси віл акумулятора і генератора.
Тепер з напругою все в нормі

Ого . А аккумулятор какой ?? Что с креплением гены делали ? Фото  еслиб выложили ...А нормально справляеться клиновидный ремень с таким генератором.Не пищит ???
Я на рынке видел помоему генеротор для газели.Под клин, так там сделали второй шкив.Тоесть на гену ставиться два клиновидных ремня.

[GMC]

Тоесть вы хотите сказать что нет разницы Гена 45А и 75А  ???? Помоему тут очевидно что 75 лучше для большого количества потребителей.
В будущем(надеюсь ближайшем) , будет много чего интересного на борту.Как минимум сейчас ,включаю печку на 2 , обогрев зеркал + стекло заднее , фары . И уже замечаю лампу зарядка в приборки(хоть и еле заметно , но факт) .А что будет когда поставлю что хочу (2 усилителя , ПТФ ,а в зимнее время подогрев задахена) . Я думаю и 75А  поймет куда он попал.

если даже у тебя гена 45А то при нагрузке (фары + печка) у него не должно проседать напряжение как у тебя, если такая фигня то ето уже обозначает что проблема в проводке силовой, проверяешь какое напряжение выдает гена без нагрузки, потом плюс на гену минус на блок двигателя, на сколько отличается напряжение, потом плюс гены и минус на кузов машины, и смотришь на сколько отличается показания, и потом меряешь на акуме, и проводишь аналогичную проверку под нагрузкой
если гена под нагрузкой выдает нормальную зарядку а остальных этапах проверки напряжение падает то вывод один ежай к электрику  либо сам делай то что описано в моем предыдущем посте 

[Voltmer]

Хорошо. 45А ,мы откладываем в шкаф.
Интересует установка мощного генератора .Вот у меня фетиш, хочу мощный.

[GMC]

Хорошо. 45А ,мы откладываем в шкаф.
Интересует установка мощного генератора .Вот у меня фетиш, хочу мощный.

Ты пойми одно если у тебя идет потеря в проводах то тебе и мощнее гена не поможет, если устранить неполадки то да эффект будет + зарядить АКБ