И как беспроблемней слить бенз с бака 1,6 моно седан (без снятия самого бака)?
Я сливал бензин через заливную горловину у Пыжика 307. А у Кадетта - продолбалбся 20 мин. и так ничего и не вышло. Приоткрутил бензонасос, засунул трубку под него. Высосал бензин, убедилься, что уровень опустился ниже датчика топлива. Полез под машину и открутил датчик.
nik Стартер крутит, и вообще движок не хватает? Посмотри свечи. Если с нагаром - почисть наждачкой. Попробуй выкрутить одну свечу и завестись. Когда незавелась первый раз? На холодную или ещё в дороге? Лампа неисправности бортовой электроники на приборной панели не светиться?
Вот нашел такие сведения... Так, что думаю стоит проверить обычным потенциометром
Цитировать
54* *(Только для мотора E16LZ) Неверный сигна с потенциометра регулирования уровня СО в выхлопе. Появляется если уровень сигнала с потенциометра регулировки СО ниже 0,02В или выше 3,9В. В случае обнаружения этой ошибки контроллер переключается на прошитое значение в 2,5В и работает по нему. (Контроллеры моторов C16LZ и Е16LZ - разные и, хоть они и взаимозаменяемы, имеют собственные системы кодов)
Ну вот из жгута выведено две голые клеммы. Реализация схемы наристованной на блоке, была аккуратно замотана в изоленту. И имеет такой вид Дополнено: 26-09-2009, 14:19:12 Я так понял, что нехватает потенциометра.
а вообще похоже мозг с e16lz или прошит под такой двиг
Тогда должен же быть потенциометр...
Цитировать
а у старого хозяина никак нельзя узнать што там делалось?
Старый хозяин - робин гуд (брал у багатых, и давал бедным). Всмысле, мастер, покупающий старьё - монтировочкой рихтанул, кисточкой покрасил, и вуаля... токо с наценочкой
У меня 42 выдавало, когда коммутатор выделывался. Часто не заводилась без тлкача или выкрученной свечи. Замена коммутатора. У тебя просто горит? Неисправности не наблюдаются?
Ой спасибо за сцилку ХЗ как у меня. Но родной катализатор недавно вырезал и врезал искрогаситель. В блок заходит сигнальный провод с датчика скорости. Потенциометра я нигде не встречал. Как узнать какой у меня блок?
42 выдавало когда глючил коммутатор. Осталась 54. Поехал на диагностику к электрику. Сказал все датчики в норме. Я ему указал на ржавый лямда зонд. Он сказал, что пациент жив. Нужно смотреть проводку и мозги. Я начал прозванивать и обнаружил обкусанный провод от лямбды возле мозгов. В разъеме клемы свободной не нашел. Подскажите где узнать - куда втыкнуть провод лямды. И как убедиться, что мозги родные?
Просмотр сообщений
А у Кадетта - продолбалбся 20 мин. и так ничего и не вышло. Приоткрутил бензонасос, засунул трубку под него. Высосал бензин, убедилься, что уровень опустился ниже датчика топлива. Полез под машину и открутил датчик.
