Знач еду себе включаю поворотник,потом же выключаю его,на приборке загорается ярко лампа зарядки,потом в салоне резкий запах пластмасы,начала плавится,потом загорается лампа (Р) ручник да или нет ? Я в недоумении останавливаюсь глушу мотор.снимаю клемы.+ нагрелся так что ожег себе пальцы.)далее снова ставлю клемы,включить аварийку она же так тускло мигает,( а самое интересное стал прям за гайцами)выключил.после этого она вобще пропала аварийка и повороты.далее включить зажигание лампы все потухли.эл.мотор бака не качает.но стартер крутит,далее выеснилось что згорел предохранитель.поменял какой номер был незнаю.ночь была.далее нашел что плавилось.реле поворотов начала плавится вот и откудо запах,теперь самое интересное с чего начинать,почему коротнуло,и почему начало плавится реле?Мб начать с замка зажигания? Предохранители все целы!

Звук странный в районе ремня грм что то чиркает.видео скину позже)

Помогите стук глухой спереди от центра-правее в районе пасажирского сидения и ближе к торпеде,моё подозрение саленблок центральный или глушитель,но звук глухой как будто резина об метал,проявляется на мелких ямах и особо на " стиральной  доске" стук в салоне не описать((
Сразу говорю : стойка целая,подушка опорная справа и подшипник новые,рейку менял,наконечники и шаровые новые,уже незнаю что менять,незнаю на сто ехать

Подскажите как менять ролик.старый снял.ремень не снимал.метки поставил на ремне и на шкиве,новый купил,самое главное как ставить,сжимаешь ролик ставишь шпильку что не розжимался.далее ставим на место зажимаем и чтоб зацепилась  загнутой стороной и всё он натягивается автоматически,так вопрос за что он цепляется сбоку просто не видно мб у кого есть фото???И такой вопрос на 1.4 моно инжектор гнёт клапана или рокеры??