С праздником

Виталя, а сколько пошло ленты на это чудо?

  ого. Ото аппарат

 

Буде ЕГУР

Паша, доброго.
Поки на стадії підготовки.
Усе є, тільки треба виділити трохи часу.
Старі упорні вже добре підносились та капот ще не відкривають

 
Таки, бачу, все йде до 2.5В6.

За 5 кіло гривинь - кажу ж що подарував.

Не топчи по свіжих мозолях.
Торік тільки яву збув. Три рази перебирав, не хотіла, зараза, продаватися. Прийшлоса подарити

То є Білоруський лісапед з моторчиком. Таке не продається-лишай собі. Безотказна весч
 У мене таке саме десь є

Нарешті вирухався на покраску.
Алхімія на фото



Можливо комусь буде цікаво- розпочав експерименти з гідравлічним щепленням део на F13.
Гідро щеплення на F-16 стає як рідне з F13 усе не так просто.

Для того щастя потрібно наступне део-залізяччя:
-педаль щеплення з пластиною
-головний гідроциліндр з бачком
-магістральна трубка щеплення
-робочий циліндр з кронштейном
-лапа приводу вилки щеплення

Основна проблема у кріпленні кронштейна робочого циліндра - на F-16 під нього є відлив.
 
Без хірургії нікуди.



І усе в зборі.


За надане для експериментів приладдя окрема подяка Віті Махмуду та Саші Максбету

  Вітаю

Нет там ни какого подвода водяной рубашки!
Это на самом деле для рецеркуляции!
Этот канал выходит к выпускному каналу в головке.
На коллекторе с16нз установлен клапан рецеркуляции, мембранного типа. Служит он для подмешивания выхлопных газов во всасывающем коллекторе под моником.
Однозначно глушить, только на впускном коллекторе, ибо прокладок на с16 без этого отверстия не встречал ещё

 

\

Напевно подібним способом
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=31925.360