Позволю себе не согласиться. Блок ХХ отключает клапан при 2 тыс. об. При скорости 100 км/ч у меня на тахометре 3 тыс. ( 4-х ступка). Соответственно, тот бензин, что идет через систему холостого хода не вылетает зря в трубу. Если клапан не выключается, то блок приказал долго жить!
Увы, но вы не правы. Еще одно условие закрытого клапана, кроме перечисленных вами - отпущена педаль газа. И не при 2000, а до 2к оборотов при движении с замедлением. Если вы ездите в диапазоне до 2к, то блок эпхх вам вообще ни к чему.