ТС же сказав, що сам радіатор пічки холодний по обратці. Тоді або малий рівень антифризу, або помпа слабо качає, або радіатор пічки. Хоча тут ще може залежати від того, як врізані патрубки на редуктор газовий.

Може радіатор пічки забитий. Газу на машині нема?

Бо взяв собі опком. І дійсно графіків в режимі реал часу нема. Незручно. Так як в кадеті в мене Maya МПСЗ - колись підключав ноут і все видно відразу. По газу в кадеті STAG50 - також класно все показує в реал часі. А на зафірі вже такого не получається. Ні по мотору, ні по газу - KME nevo. Я чомусь думав, що газові мозги будуть своє по лямбді відпрацьовувати, як STAG50, а воно оказується все це бензомозги роблять, а газові просто коректують згідно графіків коректування і карт. І оптимальний варіант - це по вже більш менш працюючому газу треба з ШДК кататись і малювати. А газова програма в мене навіть показники лямбди не показує.    
То це твоє? https://www.olx.ua/obyavlenie/opel-skaner-opel-scanner-diagnostika-IDDSDFr.html#2e7c16246f

И этот опельсканер лучше опкома? Где о нем можно почитать, услышать?

Заказв на алі собі модуль FT232/ Вони зазвичай краще на порті працюють, чим PL2303. Що цікаво, як тільки вибираю 2шт, відразу доставка 70грн. А так 5грн. То заказав одненьку.
https://aliexpress.ru/item/32826575637.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.34f133edJir5DH

А я й не знав, що ще так може бути.   Завтра попробую це передивитися. 

Швидше за все фільтр, бо щось слабо дує повітря. На ютубі подивися, як його доставати. Десь і це вкладу. Антифриз в розширювальному є, надіюсь не тече пічка.

Щось балон так в режим калібровки не входить.
Придбав шнурок для ГБО. Купляв ради розєму на ГБО, бо маю пару таких шнурів. Дорогий розєм получився 100 кабель і 40 пересилка. Думав, що може буде на ФТДІ. На жаль проліфік.  
Час від часу втрачає зєднання. Переробив, щоб був довшим. І нетбук в кабіну сьогодні дружині в руки та й поїхали кататися. Поки розбирався з цим - стер настройки газу. Треба ж якось це освоювати. Поки дружина закупляла продукти я трошки погрався з цим. Але автокалібровку не пробував. От і глохне на газу на ХХ. Завтра вранці буду автокалібрувати. Щось стали вікна в салоні потіти, навіть з включеною пічкою. Не можу зрозуміти.
Ще поїздивши з опкомом і на газу також дивився - чомусь при гальмуванні двигуном - нема відсічки бензином - все одно багата суміш. Як це зрозуміти? І той же ХХ - деколи тримає без проблем, а в інший день глохне і все тут. Я вже тут подумую за мозги на моторі. Може там де пропадає контакт. Хоча помилку б мало видати.
Ще памятаю, як РХХ перебирав, то при зборці якось не стабільно спрацьовувало, хоч тест опкомом проходить без проблем - мотор то в рознос, то при закриванні в 0 - глохне.
Заказав протитуманку ліву нову, замість тої, що розбилася. 20дол під заказ. З понеділка повинна приїхати.

То це, як в моєї - 1,6 на 101 коник.
Це настільки вбитий мотор?

Оце класно.
 Сам мрію свій переробить, але поки що в мріях. Он батарейки потиху збираю, тестую, може й на комплект назбираю.
В Німеччині в хлопців питав про велосипед, та щось це до кінця не вклалося. З машиною не до цього було, хоча казали що хтось там продавав по сусідству.

Класно з лопатою придумав, треба собі глянути. 

В мене в кадеті ніяк не зберусь восстановить контакт від лампи приборки до генератора. Просто газону до 2,5тис обертів і генератор сам возбуждається і далі працює як положено. То й не притискає. Лазив в підкапотку і обірвав провід від генератора. То поки так і працює. Хіба може різні генератори по різному працюють і мені повезло.

Яких?
На опеля проблем з запчастинами немає, що нові, що б\в.

На кадеті ловато вакуумний, чим добре, що не йде газ, поки не почнеш крутити мотор. За 10 років - в позатому році вперше поміняв ремкомплект, але тосол трохи розїв всередині, то недавно восени знову міняв. Я зачистив там, де розїло і стер гострі краї, то ніби зараз без проблем. Побачим. Поставив собі тоді майже відразу STAG 50з лямбда контролем. То по цей час я не маю проблем з настройками газу. Лямбда все чітко відпрацьовує і дозатор регулює газ.
На зафіру поставив четвертє покоління. Обійшлось 8тис грн плюс папери на мрео. KME Nevo газові мозги. Працює нормально, хоча ще треба регулювати. По трасі то взагалі все ОК. Ну а по місту ще і бенз і газ треба дивитися. В процесі.
 Зафірою задоволений. 

Та в мене вже 5 років без бензонасоса. Так що вже приловчилися з сином. Зараз син на ньому, я на зафірі.
Але з похолоданням проблеми з газом усугубляються при заводці. Більше 10 морозу - жалко стартера з батарейкою.