всем здрасти,седня решил поменять передние колодки и встал перед проблемой,супорта у меня делко,начал менять правую сторону,все прошло нармально,поршень ушол легко,колодки встали отлично,перешол на левую сторону и тут появились проблемы,сначала заметил что пылиник на поршне порван,но поршень все равно отошол нормально но колодки поставить не смог,одна колодка стает нормально а вторая не залазит,получается что если колотку забить тормозной диск не прилегает к ступице.

у нас такие гайци шо их и не переедеш,шоб он под днище попал его как минимум машиной привалить с верху надо

на выходных поменяю,мож действительно поможет

та слава богу до искр дело не дошло,но колодки на подходе

этот барабашка уже задолбал,то там скрипнит то там загупает,и так постоянно

переднее правое свестит,кажись пора колодки менять,еще вопрос нарисовался,появился с недавних пор новый прикол,при наборе скорости,реской,либо при трогании с места или при торможении чтото репит,по звуку напоминает типа когда по снегу свежему ходеш рип-рип,шо за звук кто подскажет?

по ходу этим способом завтра и займусь,если шо отпишусь о проверке

та наврядли проблема с болтами,свистеть начало до снятия колеса

левое седня снимал,менял подшипник ступици,а че там может быть?

начало что то свистеть,я так думаю проблема с тормозами,только трогаюсь начинаеться тонкий свист,при наборе скорости свист не проходит,через метров 300 свист пропадает полностью,если остановиться и тронуться свиста нет,а после простоя даже небольшого,опять появляется.да еще во время движения если притормажевать свист не проходит

разобрал и собрал сиартер,очередной раз, вчера вечером,седня поставил на машину и он заработал,не знаю в чем была проблема,мож какие то контакты окислились а мож и климанет опять через пару дней,не знаю.если вдруг повториться прийдется таки беспокеоить кактуса,хоть и не охота напрягать.всем спасибо за помощь

номера скачал спасибо,очень полезная штука.постараюсь найти свободное время и наберу тебя,а то самому разобраться не получается

мож скинуть в личку свой номер,шоб можно было связаться,а то счас на работе завал и времени свободного практически нет,вот например когда снимал стартер пришлось вставать в 6 утра шоб успеть до работы.

По надписям не смотри, а по размеру! Минимальное расстояние - 7мм!!!
Если у тебя уже семь, то не поленись, а поменяй все! Впереди зима и тебе наверняка не захочется в мороз опять разбирать стартер!
[/quote]
завтра если успею попробую поставить на машину и проверить на работоспособность.но даже если и заработает то легче не станет,причину так найти и не смог.наверное прейдется набиваться в твой гараж за помощю.либо копить деньгу на новый,кстате не вкурсе по чем щас они на базаре.

значь  мои еще немного поживут,до натписи палу милиметров еще остается