у меня ет 38 ,на задке стояла резина 185\65 и при трех пасажирах сзади затирало арки,поставил резину 185\60 и проставки от ланоса,все стало хорошо,теперь при загрузке все нормально.

ет 38

родная высота,кажись,65 ,а тут 80,приполном повороте и руле не будет ли тереть калесо об подкрыльник?

прошу вашего совета,зимняя резина 175 на 80 р14 не будет затирать подкрылки на передке?

значь буду объезжать ямы и копить деньги.всем спасибо

поговорить поговорили,а на вопрос не ответили,можно ли ездить дальше не угробив шото еще.деньга на ремонт появятся не раньше чем через месяц.

в ходу на ямах стук в ходовой,гуп гуп. типа такого,собено хорошо слышно когда яма глубокая и колесо резко уходит в низ.стучит больше с левой стороны,и при проверке  стук больше с левого опорного подщипника.то шо он стоит 150грн я узнавал.но поменять сам не смогу,нет условий,а на сто хотят 120грн за сторону,менять один подшипник не хочется от и вылазит ремонт в 540грн.

всем здрасти,пару недель назад начала стучать ходовая,что именно не знал,по этому начал с саленблоков.поменял стуки не ушли,поменял шаровые стуки остались.на днях решил проверить опорные подшипники,и оказалось шо они тоже уже готовятся умерать,ставил руку на подушку и качал машину, чуствуются стуки,счас с деньгами напряг поэтому хочу узнать сколько можна ездить с такой проблемой,и во что оно может вылется если долго не менять?

разобрал седня левый супорт,выбил направляющие,смазал их,и все заработало,завтра попробую проделать всю процедуру и с правым супортом,для симетрии.

сестра выехала на пмж в молдову,хочу поехать в гости и не знаю можно ли ездить по доверености,или довереность дейтвует только в той стране де выдавалась?и еще вопрос в какую сумму денег выльется переоформление кадета 1.6?

как раз так и было,тер диск об защиту,выгнул и все путем всем спасибо

открутить открутил а вот остальное сделать не успел прейдется отложить на недельку это дело,а пока пезжу со старыми колодками.всем спасибо за подсказки

так и есть,не могу их открутить,сволочи закисли,я так понимаю регулировка проходит самостоятельно при замене колодок,или может регулировка автоматически происходит.мож есть какой то способ чтоб их привести в порядок

диск точился но давно после этого я колодки уже менял,завтра опять попробую поставить колодки,если не получится напишу и сфоткаю.и еще по поводу пильников их на рынке не проблема найти?

та цилиндрик заходит достаточно,после того как ставлю колодку,растояние между колодкой и диском достаточное милиметров 5.но если ставить внешнюю колодку диск перекашивается.еще вопрос,пыльники на базаре продаются свободно или это дефицит?