кажуть що ризинки різні на задніх амортизаторах  а так все одинакове. Правда

Непойму зачем переставлять тяги,достаточно повернуть наконечники на пол оборота чтоб резьба смотрела вниз и отрегулировать схождение.

видно в нашем селе нет нормального развала, а резьбы нет у меня нигде как то так

Тут уже не в руле дело!Одна рулевая закручена до упора,другая почти на вылет.Здесь на положение руля нужно смотреть уже после установки наконечников на одинаковые расстояния(52.5-53см)от центра болта крепления тяги.Только-что сходил и замерял на Д и Е.размеры в одном графике.Для первоначальной установки угла схождения используй два полуторометровых профиля SD для гипсокартона.Прислоняешь их по центрам передних колес и смотришь разницу в размерах между двумя условными метками в 50-55см.У нас схождение 0-+1мм.Вот и увидишь по разнице.Т.Е.+1мм это вторая метка от ската на 1мм меньше.
После таких процедур можно и руль выставлять по своей фантазии

В смысле руль перевернул?

Значит созрел у меня вопрос!
У кого какие наконечники стоят и какие при этом стоят рулевые тяги.+ ставил ли еще кто то поворотный кулак с Ешки?
Короче у меня случилась беда:
Поменяли мы полностью стойки мои на Ешки мои наконечники поменяли местами, у меня один был ланос второй непонятно что. Тот который ланос был справа и он был левый но стоял правильно, не помню где то видел что на ланосе они так а у нас левый это правый и наоборот. Короче поменяли и поехал я на развал схождение, они мне выставили так что теперь у меня не получается развернуться влево там где раньше получалось, т.е. руль выворачивается намного меньше чем раньше, а вправо очень много. На развале сказали что по резьбам просто некуда крутить чтобы выровнять этот момент вот я и думаю что нужно делать? ланосовский наконечник чуть короче того который у меня стоит второй

Доброго дня,  сьогодні знайшов ОКД 5- и дверку під забором. (Сама коробка, сьогодні взяв собі 2-і передні  ручки, є ще 2 шт, є двері в зборі-Скільки хоче не  знаю,-якийсь тугенький він.

А жестковато не будет?
Посмотрел, у дешки пусть будет 870 кг снаряженного веса, космич - 1080 кг. Плюс ещё укоротится. Будет более устойчива в поворотах, но потряхивать наверное будет.

коса на гену новая + коса на движок + еще кинул отдельную массу на стартер....
твой вариант можно просто проверить, ето на корпус гены накинуть минус от аккумулятора

хотя как показывает практика, то что мы сейчас думаем не всегда бывает правдой, лудшая диагностика это вскрытие гены.... как раз на обмотку глянешь, щетки и мост диодный

Ну это лотерея.Или со свежой пригнанной  машины которую ты видеш в живую.

Спасибо разобрался. А из_за чего рвет ремень грм и как сильно его надо натягивать

Ремень подгулявший только увидел. Карбюратор совецкий двух камерный не знаю с чего двиг 1.3 бенз зажигание электронное свечи бризк выжег и почисил, за метки не знаю где их смотреть?