подшипники задней ступицы???

[K0sty@n]

Усилие 2,5 условное. Например если резьба потянутая или немного грязная, то ты по факту недотягиваешь гайку (потому как плохая резьба сопротивляется). Или же если резьба уже тоненькая, тыщу раз крученая, то гайка наоборот легко накрутится = перетянешь немного.
Собрал, затянул слегка, пошевелил колесо, чтобы все на место стало. Отпускай гайку до появления небольшого люфта ступицы и шплинтуй. После примерно 100км - проверь люфт, если усилился, то подтяни гайку, но так чтобы люфток малый был. И катайся после этого спокойно.

А динамометрическим ключем надо головку двигателя закручивать. Тут он не поможет.

[Realist]

Усилие 2,5 условное. Например если резьба потянутая или немного грязная, то ты по факту недотягиваешь гайку (потому как плохая резьба сопротивляется). Или же если резьба уже тоненькая, тыщу раз крученая, то гайка наоборот легко накрутится = перетянешь немного.
Собрал, затянул слегка, пошевелил колесо, чтобы все на место стало. Отпускай гайку до появления небольшого люфта ступицы и шплинтуй. После примерно 100км - проверь люфт, если усилился, то подтяни гайку, но так чтобы люфток малый был. И катайся после этого спокойно.

А динамометрическим ключем надо головку двигателя закручивать. Тут он не поможет.

 Согласен, завтра усе перепроверю. Хотя точно 2,5 там не выйдет. Ключ у меня не профессиональный- стрелочный за 70 грн , циферки там маленькие и тянул я до 2 кг, т к однозначно усилие приблизительное. И ключ я применил для затяжки гаек ступицы, чтобы усилие затяжки на обоих колесах было одинаковым. Но правый  наружный умер,а на левом колесе норма . Короче нужно все проверять и с лева и с права. Могет шо и выплывет.

[I-GOR]

Усилие 2,5 условное. Например если резьба потянутая или немного грязная, то ты по факту недотягиваешь гайку (потому как плохая резьба сопротивляется). Или же если резьба уже тоненькая, тыщу раз крученая, то гайка наоборот легко накрутится = перетянешь немного.
Собрал, затянул слегка, пошевелил колесо, чтобы все на место стало. Отпускай гайку до появления небольшого люфта ступицы и шплинтуй. После примерно 100км - проверь люфт, если усилился, то подтяни гайку, но так чтобы люфток малый был. И катайся после этого спокойно.

А динамометрическим ключем надо головку двигателя закручивать. Тут он не поможет.

Поддерживаю. Всегда ступицу закручиваю на ощупь.

[jb]

Только на ощуп +1  Там усилие минимальное! 2.5 хрен потом колесо прокрутишь если чистая резьба!

[Realist]

Токмо из гаражу.Снял со ступиц колпачки проверил свободный ход стопорной шайбы. Свободного хода=0 !  Хотя и правое и левое колесо на поднятой машине вращаются -свободного хода стопорной шайбы нет. Расшплинтовал, отпустил где-то по полоборота каждую гайку, пошатал колеса- появился незначительный ход шайбы. Зашплинтовал, покачал колеса-ощутил едва уловимый люфт. Кажись так. Ща допишу и поеду кататься.  
 Думаю, что трабл обнаружен. Незначительный перетяг привел к гибели правого наружного подшипника задней ступицы. Всем учавствовавшим в обсуждении и дававшим дельные советы огромная благодарность.

[Спортсмен79]

Ребят, я тут собрался напрячься нехило и довести кадет до идеального, ближе к новому, состоянию. Сам переварю и перекрашу, это не проблема и в копейки обойдётся. Уже установил Солекс и зажигание от 08, чтобы забыть как страшный сон долгий прогрев и перелив прежней системы. Хочу вот сразу заменить тормоза. Хотя были хорошие (пока не езжу), но знаю, что зад не тормозил. Колодки новые есть, но я хочу заменить новые ступицы, потому как наверняка родные уже нет смысла протачивать. Вопрос: задние ступицы продаются уже с подшипниками или нет? Заменить сложно их? Имеет ли смысл и новые дисковые передние поставить, или их то как раз и можно отфрезеровать (там волнистость присутствует)?

[Вованович]

Вопрос а можетли болтание задних колес влият на управление автомобилем а то у меня начало водить машину грешил ка шины у меня спереди зимние а зади всесезонка но вчера обнаружил шат задних колес вот и спрашиваю может иза етого водить машину

[Nord]

Может, проверено на 2-х моих машинах, подтянул ступичные гайки, перестало водить.

[Вованович]

подскажите в чем дело подтягиваю подшибник проежаю около 100км  в колесе появляется шат снова подтягиваю  и хватает тоже около 100км и снова надо подтягивать

[SHREK@]

подскажите в чем дело подтягиваю подшибник проежаю около 100км  в колесе появляется шат снова подтягиваю  и хватает тоже около 100км и снова надо подтягивать

Плавно приходит кирдык подшипнику, под замену, не нужно ждать, когда где то в дороге станешь.

[Alex24]

Ребят, я тут собрался напрячься нехило и довести кадет до идеального, ближе к новому, состоянию. Сам переварю и перекрашу, это не проблема и в копейки обойдётся. Уже установил Солекс и зажигание от 08, чтобы забыть как страшный сон долгий прогрев и перелив прежней системы. Хочу вот сразу заменить тормоза. Хотя были хорошие (пока не езжу), но знаю, что зад не тормозил. Колодки новые есть, но я хочу заменить новые ступицы, потому как наверняка родные уже нет смысла протачивать. Вопрос: задние ступицы продаются уже с подшипниками или нет? Заменить сложно их? Имеет ли смысл и новые дисковые передние поставить, или их то как раз и можно отфрезеровать (там волнистость присутствует)?

А ступицы чем завинили, если там херовые подшипники купи комплект Swag, FAG или SKF и поменяй - ничего сложного, или Ты имел ввиду тормозные барабаны? Если да и протачивать уже некуда- бери новые, есть с ланоса и/или нексии не разборные уже со ступицей, но если смысл... А перед если диски в допуске протачивай или фрезеруй и шлифуй, к чему доступ есть то и делай

подскажите в чем дело подтягиваю подшибник проежаю около 100км  в колесе появляется шат снова подтягиваю  и хватает тоже около 100км и снова надо подтягивать

 А подшипник недавно не менялся?