Морковка

[morkovka]

кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?информации по этой системе зажигания просто нет нигде.поделитесь опытом,я очень жду.двигатель 13NB,карб 1В,трамб AC DELCO без вакуума.

[*ОЛЕГ*]

Было что то похожее, итог  не работал ЭБУ решение
замена трамб  с вакумником ( от Омеги) сейчас работает без проблем

[morkovka]

Было что то похожее, итог  не работал ЭБУ решение
замена трамб  с вакумником ( от Омеги) сейчас работает без проблем

как проверить работоспособность ЭБУ.установкой заведомо рабочим или есть другие варианты.на сколько мне известно ЭБУ штука не из дешевых.

[*ОЛЕГ*]

Было что то похожее, итог  не работал ЭБУ решение
замена трамб  с вакумником ( от Омеги) сейчас работает без проблем

как проверить работоспособность ЭБУ.установкой заведомо рабочим или есть другие варианты.на сколько мне известно ЭБУ штука не из дешевых.

отписал в личку

[morkovka]

кто нибудь сталкивался с проблемой:на катушке зажигания искра есть,на свечах еле бздит,а то и вообще нет.вследствии чего машина просто не заводится.свечи,вв провода,крышка трамба,бегунок новые.подозреваю,что комутатор вышел из строя.какие ваши мысли будут по этому поводу.

[Technolog]

Если я правильно понял, о каком кольце идет речь( направляющем), то рейке полный 3.14здец, и пытаца устранять с помощь токаря,это шлифовать вал и под это все вытачивать втулку.Но как правило, там уже разбита и червячная пара,а это восстановлению не подлежит.Когда разбереш все увидеш.

Luftwaffe, подскажи, проблема с рулевой рейкой. Вобщем, если взять рукой за рулевые тяги и потрясти, то чувствуется незначительный люфт, на сколько я знаю, такого быть не должно. Оба твои варианта попробывал: первый - ничё не шатается, всё затянуто, второй - подложил пластмасски туда, где ты указал - не помогло! Шо мэни рабыть?!

[Crazzz]

Присоединяюсь к проблеме. Тоже дергал за тяги - и тоже люфт.  Люди, что  делать?

[Yarik]

Что делать, что делать  -  есть два варианта:
Новая рейка с Нексии 600-800грн, или родная GM-вская с Kadetta-донора за 300-400грн.
Я пошёл вторым путём - купил у Kaktysa Kadett-овскую рейку, привожу в порядок (надо пыльники поменять)

[Майкл]

morkovka  эбу как правило не ломается  а вот мап-сенсор может выеживаться или дырочка в впускном забилась.
 с искрой похоже комут у тебя умер. можно купить новый а можно с 08 приделать. в родном обычно умирает только половинка комута, та которая усиливает искру,  с 08 комут пордключает к родному и сигнал его просто усиливаем. искра бьет валенком. если что есть схема.

[Aleksei4]

Делись схемой

[generator]

Делись схемой

тута почитай http://www.opel.auto.ru/FAQ/electrik/e60.php

[Sergiy]

столько сраниц,а тема не в бортовике

[OLLEG]

morkovka  эбу как правило не ломается  а вот мап-сенсор может выеживаться или дырочка в впускном забилась.
 с искрой похоже комут у тебя умер. можно купить новый а можно с 08 приделать. в родном обычно умирает только половинка комута, та которая усиливает искру,  с 08 комут пордключает к родному и сигнал его просто усиливаем. искра бьет валенком. если что есть схема.

Во тему то старую отрыли у него уже и трамба давно нету 

[Роман]

Ниче вытачевать не нада, это и есть те самые 10%, Возможны 2 проблемы. 1.это муфта между рейкой и рул. колонкой(разбиты заклепки или не затянута), 2 это направляющий  ползунок в рейке(вероятней всего) беда устраняетса не снимая рейки, но в твоем случае ее всеравно мыть и менять пыльники. Щас пойду сфотаю и покажу.
Это вариант 1

а можно как нибуть молотком по заклёпкам постучать чтоб люфт убрать или новую муфту покупать надо?

[luft]

Ну вы и археологи... Нет, заклепки не клепаютса, только замена.