какой и с какого авто не важно (я так думаю) а про разницу 5.1 и 7.2 я когда как и ты "чесал репу" по поводу убогости мозгов на x16xel на ютубе видел видео про их сравнение,там паренёк очень доходчиво всё разложил-какой, куда, и почему

просто понятия не имею как их настраивают

(Ставить буду все сама,  и отстраивать карты тоже. Иефи6 отстроила-эту тоже сделаю.)После такого мне как-то стыдно что-то советывать                                                                                  

Кристина,а в чём проблема то,купи 5.1 (41,61) инжинерная плата в него ставится или у тебя уже есть 7.2,по поводу датчика фаз-"прилипить" можно любой а вот с шестерней нужно поколдовать,как вариант-точятся шторки и прикручивают к родной шестерне

про ДФ понятно (это решаемо в случае Кристины) у меня он стоит,по поводу настройки-это меня и держит,но ездить и слышать как душится мотор и при этом жрёт морально меня гнобит

Олег "разжуй" своё мнение, меня тоже это сильно интересует iefi6 явно душит мотор и всеми проклятый ЕГР тут явно играет не самую главную роль (но выкинуть его просто обязательно нужно и на январе это можно),на ланосячем мозге хоть можно с прошивками поправить дело но у меня на X16XEL только выкинуть родной блок,поставить ланосячий от 16v- теже шары только в другой руке,может ты знаешь какой ещё вариант

VEMS дорого да и его ещё попробуй найди-купи,SECU-3i его просто нет,он ещё только в разработке и если будет как в SECU-3Т папарно-паралельный впрыск то толку от него

а чо тут думать,если средства и возможность установить и откатать позволяют то да,январь 5,1 лучше 7.2

эт ты психанул,сальники меняются без разборки,а по теме-если шумит только на одной передаче,то дело именно в ней

звук задней или маршрутки )) скорее не гул а вой а это говорит о не правильном контактном пятне пары,диф снимал зачем,что менял?

добавлю-он гудит и при накате и под нагрузкой,а вот пара (ведомая и ведущая шестерня) шумит как правило при одном из вариантов

таки да,у меня везде штамп +наклейки

я на караван тоже как узнал цены на задние (даже б.у) то малёха при...л,потом вспомнил как шуряку на пасате б5 поднимали жопу проставками и у него там с зади тоже бочки,изучил их маркировку по мягкости,на олх нашёл самые мягкие б.у с седана за 380 гр 4 штуки!!это как одна родная б.у,отрезал от них пару сантиметров что бы внутрений диаметр по спирали стал чуть больше и теперь красота-между колесом и аркой 4 пальца и машинка мягкая даже с газовиками с зади,найду чашки с пасата передние под пружины и передние поставлю а то родные иногда пробивают хотя посадка хорошая

Мда,продать-проблемма (если нет цыганской жилки) а купить ещё сложнее,по поводу цен по регионам-таки да,в восточных областях заметно дороже было всегда (ну оно и понятно),найти хорошую от хозяина да ещё и за норм сумму  это как в казино выиграть-все про это слышали (по цыганскому радио) но 90% никогда не видели

8v распределённый впрыск (причём настоящий фазированый как у нас),на наш мотор минимальный переход (все датчики,проводки,мозги остаются,единственное пока не пробил как быть с датчиком фаз)а если сменить мозги,то уходидим от всех лишних датчиков (но это +100$,сцука)