Воет не дифф,  а его подшипники, начинается на определёной скорости и уже не пропадает, тонн изменяется с набором скорости. Обыяно громкость снищается при движении накатом.

Живу в городе Славянск хороших мотористов не знаю сам роботаю слесарем подвижного состава тепловозние дизеля пересыпали а вот автомобильный явно сложней. да денег таких на данный момент нет. а ездить надо. Сегодня поменял прокладку под поддоном так как подтекала и заварил поддон была небольшая трещина заменил масло и фильтр так как купи авто недавно бог знает когда его меняли в последний раз. Может ли из-за старого масла пры нагреве загоратца давление так как при сливе стекло как вода. Попробую на новом масле может перестанет давление гореть. А дымность возможна из-за сальников клапанов или же всё таки кольца? С Уважением Руслан

Точно!!!От спасибо.Просто езжу 4 года,и не уверен что бывший хозяин это делал.Зимой не сразу заводится,может поэтому?

14 л?  У меня на Уазе ( таблетка)  было меньше.

Смотрел этот Фильм несколько раз ранее, но прочитав книгу решил снова пересмотреть. Кто не видел - посмотрите, рекомендую.
http://gidonline.club/2011/03/zelenaya-milya/

Дима имел ввиду харьковские поршни "Автрамат", в вашем случае девяточные 79.4 или 79.8 но нужны фрезерные и расточные работы - врядли особо сэкономите...

А кто в курсе реальные отличия не по наслышке 7.2 и 5.1?

С какого перепугу он не работает с ДФ??? Курите мануал!

Вот поэтому я хочу переходник. Не успела настроить сегодня-подкинула iefi6 и поехала по делам. День свободный появился и гоу настраивать дальше

Заводишь и корректируешь углы зажигания в ходу, состав смеси тд. И отстраиваешь онлайн под свой двигатель