Дым с трубки

[Nero_AF]

если она и сейчас такая, то ездь себе и не парься. а на трубку олень сепаратор и подключить на место, если она тебя так волнует.

а куда её подключать на место? она просто висит и дымит под коробку передач)

[Sport1kkk [Мишаня]]

а куда её подключать на место? она просто висит и дымит под коробку передач)

на кастрюлю карбюратора..
там есть дырка  под шланг этот 

[Вованович]

на кастрюлю карбюратора..
там есть дырка  под шланг этот 

Нафига?

[Sport1kkk [Мишаня]]

Нафига?

ну человек спросил где её место.. я ответил ему где место..

а так-то каждый делает, как удобно ему 

у меня не дымит, не плюётся - на кастрюле стандартно.

[Вованович]

ну человек спросил где её место.. я ответил ему где место..

а так-то каждый делает, как удобно ему 

у меня не дымит, не плюётся - на кастрюле стандартно.

Ну если не димит тогда можно и в каструлю а если димит то на улицу её нафиг

[Шатун]

Шланг на улице не очень хорошо,так как газы будут попадать в салон а они очень токсичны.

[Pereira]

Сразу видно, МАСТЕР! (Скинь ее вниз и не парься)
Газы которые идут с трубки сапуна в 100 раз токсичнее выхлопных. Мало того, что отравляется окружающая среда и, например, люди которые рядом стоят в пробках, так еще и в салон неслабо попадает через отверстия в моторном щите. это ОЧЕНЬ плохо для здоровья!

[Вованович]

Шланг на улице не очень хорошо,так как газы будут попадать в салон а они очень токсичны.

В кастрюлю тоже п
лохо куда-же её тогда деть?

[Шатун]

А почему в кастрюлю плохо?

[Вованович]

А почему в кастрюлю плохо?

Сапун идет в воздухан ради экологии!А в кастрюлю плохо потому что забивается чаще фильтр и карбюратор да и вообще вы замечали что ночью двигатель работает лучше чем днем?

[Nero_AF]

Сразу видно, МАСТЕР! (Скинь ее вниз и не парься)
Газы которые идут с трубки сапуна в 100 раз токсичнее выхлопных. Мало того, что отравляется окружающая среда и, например, люди которые рядом стоят в пробках, так еще и в салон неслабо попадает через отверстия в моторном щите. это ОЧЕНЬ плохо для здоровья!

Антох, и что предлагаешь?

[Pereira]

Антох, и что предлагаешь?

я себе стобы срань в воздухан не шла подключил через банку-маслоотсекатель самодельную.
http://www.drive2.ru/l/2448387/

до этого тоже болталась под коробкой, я ездил и чувствовал что скоро рак от этого яда начнется

при этом у меня движка подизношена и дымок прет, после подключения разницы ни в работе ни в расходе особо не заметил

[zom81e]

я себе стобы срань в воздухан не шла подключил через банку-маслоотсекатель самодельную.
http://www.drive2.ru/l/2448387/

до этого тоже болталась под коробкой, я ездил и чувствовал что скоро рак от этого яда начнется

при этом у меня движка подизношена и дымок прет, после подключения разницы ни в работе ни в расходе особо не заметил

Считаю одним из самых правильных решений. Никого не слушай. Через толстую трубку газы идут только при почти полном окритии заслонки. Все остальное время работает тонкая трубка. Она выводит газы в задросельное. А это значит, что они минут карбюратор и все остальное. От чихания в слачае богатой смеси карбюратор страдает больше, чем от этих трубок. Но о последнем никто никогда не говорит. А вот если книжки почитать, да подумать самому, то никакой беды в них нет. Сепаратор уберет тяжелые частици, а значить итого проблем не должно быть вовсе. Дышать же этим снадобьем ой как вредно.

[Вованович]

я себе стобы срань в воздухан не шла подключил через банку-маслоотсекатель самодельную.
http://www.drive2.ru/l/2448387/

до этого тоже болталась под коробкой, я ездил и чувствовал что скоро рак от этого яда начнется

при этом у меня движка подизношена и дымок прет, после подключения разницы ни в работе ни в расходе особо не заметил
[/quoteМожно поподробней про банку

[Pereira]

на базаре купил самую простую банку на 2 трубки, так чтобы одна под толстый шланг диаметром, а вторая под тонкий и чтобы они не ниже центра были. на фото ж вроде видно. раз в год сливаю конденсат