Вам тоже привет!!!

Уже продолжительное время читаю данный форум, только сейчас решил выложить на обсуждение свой пепелац.
Момент покупки-сидел на Д2, смотрел как обычно новости, увидел кадика, вроде приятный, ценник гуманный, созвонился с хозяином, обсудил все и договорился (1000км растояние между нами было). С момента как увидел и договорился, прошло около 3 часов.
Выбрал день, сел с корефаном на поезд и помчал в Столицу. Встретили хорошо, посмотрели машинку, сгоняли на сервис-все проверили, поехали обмывать. Пробухали всю ночь (хорошо хоть корешок не пил), утром стартанули в Ростов. Отъехав 500км, решили подлить водочки в бачок омывайки (дело было зимой, холодно, водичка замерзла), открыв капот ужаснулся, все было в масле. Дернув щуп убедился, что в моторе совершенно его нет, побежал за канистрой. Вобщем все выдавило через щуп, не до конца был вставлен. Доехал до Ростова, все гуд, по пути тормознули Гайцы, штраф на 150 р. Да бог с ними.
Поездил почти год, купил поддон, надо было сменить, т.к. масло текло и из под него тоже.... короче запорол мотор, в третьем горшке пропала компрессия.

...бла-бла-бла.... капиталка.... бла-бла-бла....

Сейчас все пока что норм, поменял траверсу, дособрал салон. Надо решить вопрос с холостыми, на горячую 1500 примерно


Теперь о комплектации, она очень редкая, таких не встречал)
мотор с20хе
впуск Лексмаул
тормоза перед 286
дисковая балка
абс
рекаро с попогрейками
электрозеркала
корректор фар
лсд

с виду обычный 3х дверный хетчик

добавил от себя:
козырьки с подсветкой
лючок бензобака
фонари тонированные

осталось поставить, что лежит дома:
эллюк
ЭСП
обвес астра ф гси
торпеда астра ф

Вот таким его купил




сразу поставил ксенон




заменил личинки



Прикупил БКшку, спасибо Мише, но поставить так и не смог, времени не хватает разобраться



фонарики




вернул на место руль



после капиталки поменял стойки, поставил с верки, убрал заниженные пружины, запарился цеплять все


следующие ништяки

600гр только стекла, в Киеве, плюс доставка (125гр)
сами фары (наждачка, краска, герметик - около 100гр, но покупал у себя)
рамки брал под электрокорректор (тоже у Вас, у Хотабыча, 85 гр), линзы с лампами и блоками комплект (подарили, стоимость у нас примерно 1200гр)
в итоге примерно под ту стоимость, которую указал.

дорого, на ваши такой комплект фар около 2000

а вот моя реализация, только фоток на машине нет(не помою машину никак)

за основу брал да, 16нз, с карбом катал, холостые не плавали, пер после 1,3 как танк, машину не узнать было

я себе делал, брал блок 1,6 и все ставил в свой блок, предварительно рассточив под поршня 1,6

клапана не встречаются, проверял.

короче берешь поршня, свой блок и везешь к рассточинику. возможно точишь колено, покупаешь предварительно вкладыши, которые тебе скажет мастер.
колечки, сальники и всякую хренотень, ставишь все себе и радуешься жизни.
Сначала я ставил карб Пиирбург 2Е, потом заменил все на моновпрыск. проблем не было

Совсем немножко)

Ростов-он-Дон, Сутки дождь, практически без остановки

Миша, а как можно поменять подсветку, интересует белая и возможна ли инверсия? может купить такой же экран и потренироваться на нем?

торпеда у меня астровская будет стоять, а приборка GSI, датчик на коробке, подключать все буду к мозгам...

да, разобрался, все очень подробно расписано, не понять очень сложно) ) так что попробую на этой неделе заинсталить

Ага, Вову буду благодарить лично) )
Пашке отправлю завтра... так что он тоже скоро получит

Миша, спасибо, получил, все в лучшем виде)

я се так же буду делать, тк бортовик родной скорей всего работать не будет на моем моторе... а прошить его у нас не получиться... тока лицевую панельку бортовика портить не буду, сделаю с нуля