Я до канца не дочитал все мнения , но мне каженся для каждого свое каму тюниг-хмуринг а кому классика все от возраста и вкусов зависит А на счет ГАЙцев знаю я как все ТО проходят даже не знают где ГАЙ находится, а тепери и не в ГАЙ проходить можно... Я сколько проходил ни разу ЭКСПЕРТА так и не видел денег дал через 30мин. получил. Я себе захмурю полюбе только вот надо хорошо подготовится! КАДИК в своем стиле всеравно останется 2141 и рядом не стоит...

У меня тоже тек и через ручьку и по краям  Так я нашел силиконовуя смазку нанес на края люка вытер лишнее и уже пол года без проблем Но надо всетки добратся до дренажей!

Спасибо я очень рад

Ну вот че это за тормозилки??? Ти хрена не понять че написано!

Спасибо! У меня вроде блок 2, только у АТЕ такие колодки? там вобше гдето написано АТЕ?

Народ, пришлити фото как выглядит ATE ,а как DELKO??? Пожалуйста

У меня двигло E18NVR Газ/Бензин походу был моно, но бывшый хозяин почемуто влепил карб GM и трамблер 2108, катушка осталась Bosh(Карб хавал 20л/100км поменял на Солекс стало 7-8л/100км) . Вобщем с проводкой зажигания полный аут какаето паутина из изоленты, куча заглушек соплей непонятных  . Проблема в том что я питался впихнуть октан-коректор, он не хочет работать, вроде все правильно скручено!? електрик не очень (електрик нормальный на вес золота) посоветовал поставить весь жигулевский комплект зажигания (трамблер, катушку, камутатор) Что делать востановить родное или поставить вазовское????