Потом наступили холода и как-то работа с машиной приостановилась.
Приобрёл у кума за недорого зимнюю резину и, в основном, зимой только катался.
Ну и как почти все – заделал центральные воздуховоды паролончиком.
В машине оказалось тепло, печка греет хорошо.

За зиму ещё приобрёл (поменял на свой старый фотик Canon Ixus 80is) неплохой комплект акустики: усилитель Blaupunkt 200, 10-ти дюймовый саб Mystery (freeway), пара овалов назад (какая-то подделка под Alpine), пара динамиков 10см в торпеду и пара пищалок. Слушал этот комплект раньше на машине – мне понравилось. Докупил ещё комплект акустических проводов Kicx, подключил, настроил. Мне звук нравится.
Попутно с установкой музыки решил перетянуть заднюю полку. Решил тянуть чёрным карпетом. Тоже вроде неплохо вышло.

После этого отремонтировал свет заднего хода J и были куплены у Лаврентия фонари GSI переделанные под седан.
Пока ездил без заднего бампера решил подсветку номера перенести под планку над замком. Подсветил свотодиодной лентой. Понравилось, решил там и оставить подсветку.
В багажнике тоже сделал светодиодную подсветку. Включаю кнопкой в багажнике, питается от габаритов.
Перед зимой ещё поменяли блок предохранителей, а то в старом было поплавлено половина мест под предохранители, да и вообще стрёмный он какой-то был. Перекрасил салонный пластик и решётку перед лобовым в чёрный цвет.

Через месяц снял гараж (от дома пешком 5 минут ходьбы). Без электричества, но зато рядом. И стал потихоньку заниматься наведением порядков в салоне, под капотом. Чистка, мойка, замена подозрительных трубочек, хомутов, скруток всяких. Проклеил дополнительный уплотнитель вокруг дверей, отремонтировал люк. Ну и замена всего что написано выше. Попутно ознакамливался и разбирался в устройстве автомобиля.
Ну и учился ездить по району. В процессе учёбы был подмят задний бампер, помято переднее крыло, поцарапан спойлер. Потом ещё раз помял задний бампер, но уже прилично (сдавал назад ночью, без света заднего хода, под горку) – бампер немного треснул, прогнулся метал под фонарём, фонарь вдребезги… Все эти «казусы» произошли при езде задом, и при участии неподвижных помех 
Заодно и передний бампер отреставрировал слегка, и пороги немного.

Небольшой ролик для конкурса  
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=61468.0

Irmscher Kadett

Ну вот и я созрел завести свой бортовик.
Первая машина, опыта в езде и ремонте и эксплуатации авто было практически ноль.
Выбирал машину месяца 3 наверное, может больше. Поехал смотреть этот (третий или четвёртый уже кадет). Купил недорого, но и состояние было не очень. Машина была грязная, в салоне бардак, под капотом грязища... Кое о чём по состоянию владелец рассказал, но не всё конечно же... Признаться честно, больше всего мне захотелось именно эту машину из-за салона. Очень понравился, хоть и сидушки были порваны. Потом сели, проехались от ул.Героев Сталинграда до аэропорта (там друг работает), там ещё он поездил. Заводилась, ехала, тормозила хорошо.
Через 2-3дня я стал счастливым (в хорошем смысле слова) обладателем кадета   Как я позже узнал из этого форума - довольно редкий и интересный экземплярчик мне попался. Ну а техническое состояние неспеша, при помощи клуба и одноклубников, восстановлю

Итак, куплен этот экземпляр мною 29 июля 2011года.
Авто 1988 года рождения. Из приятного: оригинальный обвес Irmscher, впуск Lexmaul, двигатель 20SEH, руль 4-х спицевый Irmscher, кожаный салон Recaro, капот GSI, спойлерок, цз, сигналка Mongoose, гидроусилитель руля.

В общем состояние неплохое, но... Из основных проблем: надо пороги, рычаги, арки варить. Двигатель при более 4000об/мин дымит неплохо, и берёт масло. Салон загажен, свет заднего хода не горит, спидометр не работает, сигнал тоже, небыло света заднего хода. В багажнике кроме стрёмной запаски непонятного радиуса и ключа для болтов небыло вообще ничего, голый кузов, резина вся разная и изношенная. Плюс ещё по мелочам куча разных косяков, уже и не помню всего.

Сразу после покупки:
-заменено масло в двигателе, в кпп
-заменены масляный, топливный, воздушный фильтры, ремень грм
-поварены рычаги
-заменены внутренние шрусы, все пыльники
-заменены свечи
-ВВ провода
-чистка инжектора, замер компрессии (12-12,5)
-отреставрированы сидушки
-поменял резину
-пошпаклевал, перекрасил бампера
-поставил птф
-новый АКБ
-магнитлола, пара колонок
-ветровики, чехол на руль, на кпп
-антифриз + промывка системы охлаждения
-заменены дворники, блок предохранителей, жабка заднего хода, датчик скорости
Плюс чистящие, моющие средства и по мелочи куча всего.

К стати, до меня ещё машина мелькала в клубе: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,17595.15.html

Вот в таком виде куплена машинка:

накопитель - это конденсатор?

Напиши Хатабычу, он поможет: http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=profile;u=7764

По идее да.
Но например прописан в Харькове, живёшь в Полтаве и там же покупаешь машину и ствишь на харьковский учёт в Полтаве. Как-то так.
А на счёт перерегистраци, то может ограничение по возрасту машины есть.

Такие вопросы лучше по месту в МРЕО уточнянь. Так же говорили что пока такая регистрация только в Киеве возможна. Х.З. Вопрос новый, и очень мало кто ещё сталкивался. Так что что б небыло потом вопросов, догадок и непоняток - лучше сразу в своё МРЕО. 

SPV, в первом посте написано что DELCO 236х12,7 под НЕ вентилируемые диски.
У меня фото наверное не очень удачное, но диск вентилируемый...

Подскажите какие супорта? 

Кроме того, в сообщении отмечается, что владельцы транспортных средств могут зарегистрировать или перерегистрировать транспортное средство независимо от места своей регистрации, жительства или региона регистрации транспортного средства.

По поводу этой фразы слышал что актуально только для новых авто. Но могу и ошибаться.

приезжай к нам 
мне передние обошлись в 400грн. А весь салон говорили около 2000грн + материал. (Правда это осенью ещё было)
Если надо дам телефон ателье.

Точно. А с завода они не ставились...

может и так, я прикуриватель вообще не использую 

даже не на зажигание, а заведи её (хотя может и зажигания хватит, но не факт) 

Так прикуриватель вроде не работает если машина не заведена. Магнитола, соответственно, тоже не будет.