Синхрон сдвигаеться вилкой? или что именно заклинено? может фото есть? сам синхрон не вращаеться относительно вала. на котором сидит, только двигаеться вперед/назад, а шестерня 5й вращаеться на валу, пока синхрон её не станет держать.

Заменил шариковый подшипник в коробке - проблема исчезла. Теперь тишина, даже глушитель слышно =)

Сейчас с "топливной" надо разобраться. Холостые не уверенные, плавают. Когда включаю свет и печку - начинает глохнуть, а иногда работает нормально. Сегодня ещё начались приколы: закончился бенз - залил 5л. (такого, как и в баке был - канистру вожу), если раскрутить передачу, начинает глохнуть (вроде бы бензин заканчиваеться).

Сними ту часть вилки, что на синхрон одеваеться и подвигай синхрон, закусывает или нет. И отдельно подвигай другую часть вилки, скорей всего она клинит, так как в крышке (где подшипники) находиться механизм, что не дает включаться нескольким передачам сразу.

Посмотри есть ли сколы на шестерне заднего хода и есть ли выработка на валу, по которому эта шестерня ездит.
Насколько я вкурсе, то коробка сделана так, что вилка задней передачи будет двигаться только если все остальные вылки находяться в нейтральном положении. Может у тебя какае-то из вилок была полувключеная и потому ЗХ не включался.

В две стороны точно не должен продуваться. Может клапан залип - бензин то у нас "качественный".
Если сомневаешься, одень шланг на вход, другой конец в бутылку с бензом. и попробуй понажимать на шток, можно, взявшись за насос по нажимать его об что-то. Но это всё-равно не даст 100%.

А при покупке обращал на резину внимание? Может она такой и была? Ато и рисунок протектора разный.

на разобраной коробке все вилки двигаються?

,
искать здесь:
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=profile;u=8279

Первичный вал. бери с такой же коробки с таким же передаточным, чтобы пары шестерен совпали. Вроде у Штирлица есть, он как-то предлагал внутренности.
Сними кулису и разбери полностью коробку. походу ещё что-то там должно быть не так.

И почисть
c:\Documents and Settings\User\Local Settings\Temporary Internet Files\

Дефрагментация тебе в этом не поможет. Эсли комп относительно новый, то от неё вообще почти нет толку.

Отключи режим сна, он в параметрах электропитания находиться (как ноута так и ПК). При включении этого параметра, комп создаёт на диске С: фаил размером с твою оперативную память.

Сразу разбирайся со своей, но есть и такие варианты:
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,22420.0.html
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,25855.0.html

Полемика по шумам сдесь долгая идет. И точный диагноз можно установить лишь разобрав коробку. В моём случае рокот появлялся при отпускании педали сцепления изза сильного износа шарикового подшипника первичного вала.

По поводу машина за 2000 и попадалово на двигатель присоединяюсь к попавшим.

Причем тут датчик скорости? Если у него скорость показывает. Правильно ли показывает - не важно в этом случае, ведь одометр вообще не показывает. В случае с датчиком одометр врал бы пропорционально погрешности спидометра.
Если это реально, то отключи моторчик от шестерен, и при езде попроси помошника понаблюдать за вращенем. Это конешно, если есть возможность, слабо представляю себе внутренности данной приборки.

Первым делом выкркти свечи, какой нагар, поьом замеряй компрессию.
Я когда свой покупал, то мне сказали, сто масло не ест, компрессия по 11очков. Поверил... Не обратил внимание на канистру с маслом в багажнике, 2 свечи оказались в маслянистом нагаре и компрессия по 11в трех, а в четаертом - 6