110 - максимум! больше не едет

[konoz]

ок, попробую, вечером отпишусь

[Karpik]

Богдан ты мог совершить одну ошибку если прикручивал вакуумник мог прикрутить длинным болтом и он не дает поворотной пластине до конца доходить!

[konoz]

Богдан ты мог совершить одну ошибку если прикручивал вакуумник мог прикрутить длинным болтом и он не дает поворотной пластине до конца доходить!

сегодня вечером сниму видео, как и че у меня под крышкой трамба. но прикрутил все, как и до этого стояло. когда ртом втягивал через трубочку - на трамбе происходило движение

[konoz]

Был у меня такой прикол. Только взял машину, поехал покататься. Вобщем на 4й 100 разгоняю, втыкаю 5ю - разгона почти нет и больше 110 не хочет.
Оказалось что это была не 5я, а 3я.    И сцепление буксовало ужасно, я то думал, что оно как с коробкой автомат трогается...
Отремонтировал демпфер вала переключения передачь, заменил сцепление - начала нормально включатся 5я (без удара рычагом об пассажира) и пошел на ней разгон.

у меня такое было, когда после установки коробки первый раз хотел пятую включить, но тахометр как бы подсказал, что 3000 об/мин и скорость 60 км/ч - это не пятая )

[Gosha]

И фотку --куда у тебя трубка вакуума трамба на карбе одета

[konoz]

VIDEO0011

[Roman 22]

Есть ли у каво график опережения зажигания 1.3

[Gosha]

Попробуй провода от катушки трамба (на коммут)местами поменять,
Работает хорошо если "зелёный"с катушки на массу,а "желтый"на коммутатор.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=21102.75
« Ответ #79

[konoz]

я этим занимался, когда коммут ставил. сначала по инструкции подключил - еле работал двиг, потом по совету или мони, или кактуса поменял местами и стало все хорошо

[Gosha]

А на карб трубочка плотно одевается,кстати,как сам карб разряжение выдаёт,чуть дай газку и держи эти обороты,и пробуй с вакуумника трубку снять-обороты должны падать.Зажигание изначально на ХХ должно быть примерно на 5 градусов раньше.

[konoz]

А на карб трубочка плотно одевается,кстати,как сам карб разряжение выдаёт,чуть дай газку и держи эти обороты,и пробуй с вакуумника трубку снять-обороты должны падать.Зажигание изначально на ХХ должно быть примерно на 5 градусов раньше.

ага - попробую, помощника найду и попробую

[Gosha]

ага - попробую, помощника найду и попробую

Зачем помощник,одной рукой на карбе газку,а другой-трубочку.

[konoz]

Зачем помощник,одной рукой на карбе газку,а другой-трубочку.

точно!! 

[konoz]

А на карб трубочка плотно одевается,кстати,как сам карб разряжение выдаёт,чуть дай газку и держи эти обороты,и пробуй с вакуумника трубку снять-обороты должны падать.Зажигание изначально на ХХ должно быть примерно на 5 градусов раньше.

одевается не очень то и плотно, но оказывается, что когда я газую и снимаю с карба трубочку - обороты не падают, да и ничего в принципе не происходит, когда палец к патрубочку, что из карба идет подношу, то чувствуется, что карб втягиевает, но явно не так, чтоб сдвинуть с места то что двигается на видео, когда ртом втягиваю (не знаю что, но как это называется)    а раньше, без этой трубочки двигатель вообще работать не хотел... с того момента ничего не поменялось, разве что коммут волговский стоит.

[Serg-gti]

карб клинер тебе в помощь забилась малышка!
И это выкинь эти старые трубки поставь жигулевские силиконовые по 10грн беленькие