сложно ли установить моник?памагите

[Lavrentiy]

Да счелкает реле насоса.
При включении зажигания, реле включает насос на 3-5 сек, после чего отключает. И включает снова при заводке.
ВНИМАНИЕ. Включайте правильно насос через реле. Чтоб он не маслал  непрерывно при включении зажигания.

[olegon]

такой вопрс,при включении зажигания дожно что нибудь щелкать с правой стороны?подключил седни +12 с часов на мозг,бензонасос не успел-потемнело.так вот при включении зажигания с правой стороны раздается челчок и через секунду второй.это реле насоса?

Да, это реле насоса

[marikone]

Да счелкает реле насоса.
При включении зажигания, реле включает насос на 3-5 сек, после чего отключает. И включает снова при заводке.
ВНИМАНИЕ. Включайте правильно насос через реле. Чтоб он не маслал  непрерывно при включении зажигания.

так  там его неправильно труднее подключить чем правильно.подрубаеш к разъему шо под торпедой и все.а шоб на прямую то я хз даже как.если реле срабатует знач я все падключил правильно.это не может не радовать.осталось токо бак поставить и насос запитать.и бум пробовать заводить

[вешенка]

здраствуйте граждане кулибины
откройте секрет, перечитала тему сначала, но так и не поняла главного, а почему вы решили ставить моник вместо карбюратора? Чем он лучше. Я тоже повесне хотела поменять, но у нас наоборот - все отказываются от моников в пользу карбюратора

[gekagal]

Хм, ну как по мне, первое - это отсутствие подсоса, меньше расход, ну это по идее, стабильнее работа, более усовершенственая система подачи топлива. Кто-то писал что даже вроде как мощи по ощущениям прибавилось

[gekagal]

здраствуйте граждане кулибины
откройте секрет, перечитала тему сначала, но так и не поняла главного, а почему вы решили ставить моник вместо карбюратора? Чем он лучше. Я тоже повесне хотела поменять, но у нас наоборот - все отказываются от моников в пользу карбюратора

Не понял ,судя по Вашей теме, у вас и так моник стоит 1,6!

[marikone]

карб более древняя система,требует большего внимания,настройки,расход больше.с запчастями для карба все труднее.и потом у меня двигатель моноинжекторный.машина умерла и я решил выкинуть весь колхоз и поставить родную систему.

[maxbet]

да, с прямотоками(с двух сторон) и заглушенным ЕГР, да ещё и с полированными каналами в головку циллиндров после капиталки стала летать шо исстрибитель)))  люблю моник за то что если бензонасос был в норме- в любую погоду заводился с пол тыка, расход радовал, и чёткость работы. на холостом ходу никогда просто так не глох.
Сделан вывод: к карбюратору возвращаться нет никакого желания))



                                                                                                                                                                                          искринне ваш: maxbet

[gekagal]

да, с прямотоками(с двух сторон) и заглушенным ЕГР, да ещё и с полированными каналами в головку циллиндров после капиталки стала летать шо исстрибитель)))  люблю моник за то что если бензонасос был в норме- в любую погоду заводился с пол тыка, расход радовал, и чёткость работы. на холостом ходу никогда просто так не глох.
Сделан вывод: к карбюратору возвращаться нет никакого желания))



                                                                                                                                                                                          искринне ваш: maxbet

[gekagal]

напомни ,как дырку под жгут (косу) в салон делал ? Она сильно у тебя прилегает к стенке водоотвода ?

[Mish]

Так... я тут советовал плюс взять с часов - но это только на запитку мозга!
На насос там идёт хороший ток, посему плюс надо отдельно тянуть всё же от колодки с предохранителями и толстым проводом!
Да, и заметьте что на сам насос идёт плюс через ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 20А (схема на первой странице)

[gekagal]

Так... я тут советовал плюс взять с часов - но это только на запитку мозга!
На насос там идёт хороший ток, посему плюс надо отдельно тянуть всё же от колодки с предохранителями и толстым проводом!
Да, и заметьте что на сам насос идёт плюс через ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 20А (схема на первой странице)

Мишаня ,у меня с баком приехал кусок проводки, от насоса и датчика, так там идут обычные провода на насос тоже! Чего так?

[Mish]

Мишаня ,у меня с баком приехал кусок проводки, от насоса и датчика, так там идут обычные провода на насос тоже! Чего так?

Странно, предохранитель на 20А, а провода обычные...

[marikone]

Странно, предохранитель на 20А, а провода обычные...

у меня че то половина предохранителей в машине на 20.седни как раз смотрел.у меня еще куча запасных предохранителей есть.из них ни одного на 20 как на зло.у меня есть на 15-он не выдержит?ну так на первое время?

[gekagal]

Странно, предохранитель на 20А, а провода обычные...

не, на насос таки чуть толще, в общем то такие как выходят с реле...Думаю что просто надо запитать мозг через тот провод + 12 на 5-ти пиновом штекере, но запитать проводом потолще с предохранителем на 20 А от клеммы аккума, а не от часов, и тогда все будет гуд! Что скажете?