У нас в Киеве гайцы наверное очень любят кадеты меня один и тот же гаишник смотрел три раза машину. Та и в основном через раз смотрят номер кузова. Любят они кадики.

подшипники рувиль,неплохие по соотношению-цена-качество.
шрусы-только не китай-корея

Не знаю но Chevrolet Volt- аналог Opel Ampera в США, состоянием на  лето 2010 года — объявлена цена на базовую модель Volt: $41 000, или $350 в месяц по лизингу с первоначальным платежом в размере $2500.Не ужели такой разрыв для Европы



взято отсюда

Батя взял Kia Carens 2.0 lll поколение 2010г с салона, езжу иногда на ней.На новый год  ездил в Луганскую область, почти 1000км намотал. Ну ниче так машинка.Машина проехала 20тыс пока никаких поломок не было тфу-тфу-тфу.После нее стал к Киа относится иначе, в лучшую сторону)) Ща хочет продавать ее и брать с салона lV поколение Kia Carens.

А я чет в последнее время смотрю в сторону гибридов.Европа уже переходит на них.В Лондоне исчезают бензиновые заправки а у нас растут как грибы.Уже до смешного ща построили заправки 2 штуки в 30 метрах друг от друга..Мы еще 1000 лет наверно будем кормить нефтяные компании.

Вот победитель за звание народный автомобиль 2012года Opel Ampera хочу ее на смену кадику  
Пишут что стоимость проезда на этом авто 2.75$ за 100 миль, дешевле чем на трамвае)))
Хотя и бехи, ауди, фольцы, лексусы все есть гибриды...но стоят сцка дорого)))

 и в чем загвоздка? думаю мотор 1.2 глупо брать

ааахх ха ха!!! это шоб и его отдирать если не стырят до утра!?

справа така до цього користувався нетом через телефон на компі Київстар але тарифи ураган і взяв собі 3же модем від Інтертелеком з тарифним планом 5грн.в сутки і дають 1000мБ. Перші дні влаштовував а потім почалось. Ще вдень в робочі дні десь скорость 100кб а ввечері повне же...до 10кб недотягує. Оце пишу на телефоні зайшов на форум а то так достав що чуть нерозбив той 3 жо...пий модем. Питання можливо хтось стикався з нетом від цієї шарашкіної контори цікавить швидкість у всіх така чи тільки вмене. Поділки на модемі всі сигнал хороший.

вмене ролик стояв.якщо передбачено то навіщо там щось колхозити без роліка

Ремонт проведений. Походу був замінений ремінь ГРМ та ролік. Коли ставив цей мотор мастера крепкі сказали що в даному моторі роліка немає ремінь натягували помпою. А тут дзвонить майстер чи буду міняти ролик бо вже шумить. Я який ролик .Ціни: ремінь написано що бош-110грн.  ролик (корея) -116грн. заміна та ремонт помпи 250грн. Поки що все норм.

Мотор 1,4мі. Замітив що прокапує в районі помпи антифріз чуть-чуть. Помпа крутить без лишніх звуків. При огляді появились підозри що протікає вище помпи там де стикується металевий хобот з блоком на який кріпиться верхній патрубок. Я зрозумів що там також цей хобот через прокладку до блока прикручений чи я помиляюсь. Допоможіть розібратися.