Хотя, надо будет проверить.

Сейчас так и есть - совсем немного педаль сцепления выше педали тормоза. Цифру из мануала  уже видел, но: двиг у меня не родной, коробка тоже, руль, хз, может тоже меняли, плюс может еще чего-то наколхозили до меня
Короче научному методу не очень верю.

На этих выходных поменял сцепление сам (новый комплект Luk от vlad_gdr), правда за "1 час работы" чего-то у меня не получилось поменять . Все делал по мануалу, еле нашел эту метку на маховике. А от с  валом в коробке все просто получилось: болт на нем под звезду открутить не получилось, а просто вытащил вал с этим болтом слегка цепляясь ключем за этот болт. Также убедился на своем опыте, что не стоит делать скобы из  стали толщиной меньше 3 мм . После подтянул трос сцепления, педаль опустилась намного ниже, все передачи включаются нормально и сцепление "берет" практически сразу, как отпускаю педаль.  Кто в курсах, подскажите, как правильно регулировать трос сцепления?
   Или все так и регулируют "на глаз" (все передачи включаются нормально то ок)?

А я подслушаю . У самого водительский с горем пополам закрывается-открывается, смазывал - не помогло особо.

Пы.Сы. Из этих аналогов склоняюсь к Dello - недорогой, другая запчасть этой фирмы у меня уже около года работает.

У меня была такая же фигня, когда только купил кадет. Оказалось, что та часть привода спидометра, что входит в зацепление с пластмассовой шестерней в коробке "отвалилась". А когда я менял привод, то эта часть упала внутрь коробки - пришлось заодно и масло в коробке поменять 

vovka_berd, IGORyth спасибо за советы. А к мастеру этому я сцепление менять не поеду - он мне так подшипники затянул, что пипец (хорошо что я подороге проверил и ослабил ).

Сделал фото и так понимаю по "крышке" на фото в которой нет одного болта, что сцепление можно поменять не снимая коробки?

СПС, сделаю фото того что надо и тогда будет понятно 

понятно - вчера сфоткал, а что именно надо сфоткать в тему не заглянул, попробую в четверг без ямы клацнуть.

Тоже узнавал (не в Киеве) стоимость замены сцепы - сказали около 400 грн. Так смотрю monia в Киеве дешевле поменял - за 300 рэ.

Цитата: SEfun от Марта 23, 2013, 20:11:58 pm
Стоит у меня двиг C14nz и коробас F13 5 ст. вроде как с Астры. Собираюсь вот менять сцепления и как-то заехал к мастеру (-ломастеру, возможно) на СТО, а он посмотрел и говорит, что сдеся замена сцепления только со снятием коробки, мол по другому не получится. Подскажите, брехня  ?


Сфотографируй снизу стык двигателя и коробки с разных сторон, выложи здесь и мы тебе всё скажем.


Не прошло и пол-года  , сфоткал. Подскажите, (если видно на фото), так можно ли поменять сцепление не снимаю коробку?

Кто знает, подскажите, по страховой компенсации по ДТП: могет ли налоговая требовать выплату 15% подоходного налога с этой страховой компенсации? И надо ли эту выплату "светить" в налоговой декларации?

только спиртом саму головку не протирай.

что-то мне теперь стремно стало писать для истории -  мало-ли что может эта история всплыть и "боком"

Можно еще попробовать запаять, но это надо снимать. Если не снимать, то можно заделать холодной сваркой, но что бы она нормально держала, надо "вытянуть" весь бензин (например, через отверстие для насоса - если оно есть) зачистить и обезжирить.