Искра есть. фарсунка брызгает плохо ПОМОГИТЕ

[Blue-label]

опель астра 93г    1.4 nz моноинжектор
Борюсь с проблемой уже 3 недели .. Ездил всё было хорошо потом стала плохо заводиться по холоду а потом вобще еле завёл приходилась лить топливо прямо в моноинжектор под крышку(  Отогнал в гараж . почистил моник почистил фарсунку на сто .  Затем поменял датчик температуры , хх . Проверил комп на ошибки . Их нет( иногда всплывает дпдз но какбы с это проблемой машина хотябы чихала бы а тут стартер кручу а она мёртвая!
Искра есть ! на центральном бронепроводе сильная на свечах как на видио , фарсунка с моником только с чистки результатов 0 ... До чистки было также .  Фарсунка распыляет а машина не заводиться(   И иногда бывают хлопки с выхлопной но очень слабые ... помогите что делать?   (((((((((  проблема продолжаеться , выключили кнопку . Не заводиться ,  подкинули фарсунку на прямую не хочет заводиться(
Поменял свечи , крышку трамблёра , бегунок ..... Залил опять бензин машина попыталась завестись но ноль(
Затем откинул и фарсунку и стали замыкать её на прямую фарсунка стала лить.   А когда от ключа заважу ана брызгает 1 раз при зажигании и всё и при выключении ключа тоже брызгает ....  А во время запуска не брызгает , искра есть! но моргает не часто! сравнил с рабочей машиной у рабочей маргает часто а у меня реже

VIDEO0020

VIDEO0022

VIDEO0021

(((((((((  проблема продолжаеться , выключили кнопку . Не заводиться ,  подкинули фарсунку на прямую не хочет заводиться(
Поменял свечи , крышку трамблёра , бегунок ..... Залил опять бензин машина попыталась завестись но ноль(
Затем откинул и фарсунку и стали замыкать её на прямую фарсунка стала лить.   А когда от ключа заважу ана брызгает 1 раз при зажигании и всё и при выключении ключа тоже брызгает ....  А во время запуска не брызгает , искра есть! но моргает не часто! сравнил с рабочей машиной у рабочей маргает часто а у меня реже

[ND11]

А компрессия есть?

[Blue-label]

компрессия по 12 )   началось всё пару недель назад ... перестала заводиться на холодную!  потом заводилась если я подолью в моник бензин со шприца!  и начинает работать отлично потом стало вобще плохо заводиться .. теперь стартер крутит и не заводиться вобще(  вот дня 2 назад завёл с трудом машина прогрелась поработала опустила обороты на холостые ... работоло идиально правда завадил целый час(  не знаю в чом причина ( камутатор может быть?

[ND11]

Шланг обратки не пробовал пережимать при холодном пуске? Сетка насоса, насос, топливопровод подачи, регулятор давления топлива как себя чувствуют?

[Karpik]

у тебя где-то обрыв  между проводами трамба и коммутатором или питанием коммутатора

[Blue-label]

Шланг обратки не пробовал пережимать при холодном пуске? Сетка насоса, насос, топливопровод подачи, регулятор давления топлива как себя чувствуют?

топливную проверял так)  засунул шланг в боклашку сел в салон включил насос и боклашка улетела....  Вобщем давление норм! на видио видно как работает фарсунка!  поидеи дело не в топливной а так хз(

[Blue-label]

у тебя где-то обрыв  между проводами трамба и коммутатором или питанием коммутатора

тоесть новый камутатор пакупать не надо?  Если машину завести с трудом дёргая все провода о ана работает отлично все датчики в норме ...  А вот что бы завсти надо около часа крутить и дёргать всю проводку) сегодня ходил ничо не получилось( 
так а по точней не можешь сказать что делать?

[ND11]

топливную проверял так)  засунул шланг в боклашку сел в салон включил насос и боклашка улетела....  Вобщем давление норм!

Это не давление, а производительность насоса норм.. Попробуй все- таки пережать шланг обратки.

[Black_Shaman]

может искра не вовремя стреляет, зажигание не трогал? попробуй открутить свечу и скутить стартером ты приблизительно оцениш когда с цилиндра чихает и есть ли в то время на той свече искра.

[КАДЕТ 44]

Посмотри метки ГРМ, и в каком состоянии свечи... На холодную иногда проблема из-за датчика температуры (который на двигателе), может сгорела усилительная часть на камутаторе (поройся на форуме или спроси спецов, как подкинуть с ТАЗОВ ) . Должно поехать

[Blue-label]

может искра не вовремя стреляет, зажигание не трогал? попробуй открутить свечу и скутить стартером ты приблизительно оцениш когда с цилиндра чихает и есть ли в то время на той свече искра.

думал об этом ... снимал даже трамблёр но всё пометил и поставил как было даже завадил 2 раза ... вобщем с зажиганием всё норм

[Blue-label]

Посмотри метки ГРМ, и в каком состоянии свечи... На холодную иногда проблема из-за датчика температуры (который на двигателе), может сгорела усилительная часть на камутаторе (поройся на форуме или спроси спецов, как подкинуть с ТАЗОВ ) . Должно поехать

датчиков температуры у меня 2 их я уже купил новые поставил толку нет( 

[morkovka]

+1 к грм

[Optimust]

думал об этом ... снимал даже трамблёр но всё пометил и поставил как было даже завадил 2 раза ... вобщем с зажиганием всё норм

Привет земляк!
Проводка которая отвечает за зажигание без скруток и жуков?
Из того что могу посоветовать так это СТО в Макеевке на котором ремонтировался наш одноклубник из Харцызска Саша Iskander. Рассказывал о них с положительной стороны. Если нужно, могу дать его номер телефона. Саша расскажет где их искать.

А по проблеме толком ничего не подскажу, я карбюраторный

[SanyaSK]

А сколько проездил после последней заправки? Может бензин такой хороший?