Cgfcb,Спасибо Александр за соучастие! Тут Александр-Кадетыч уже выложил о продаже неплохого экземпляра родного (авторского) агрегата с корпусом. Подумываю над его предложением. Вся суть нелепости открытой крыльчатки в том ,что она то дует!!! Но всасывает воздух не из влагозащищенного кармана ,а из подкапотного пространства с последующим туманом в салоне и как следствие -запотевшие окна. Т.е. при езде по лужам активно текут стекла.

Так точно! В этой шмакле раньше вообще Карлсон стоял. Эдакое хай-тек использование салонного вентилятора.Приклдьно смотрелось.Но глаз гурмана не выдержал такого диссонанса и пришлось впихнуть то ,чем располагал авторынок.

Досталась по наследству такая нелепица. Пожалуста подскажите алгоритм приведения в надл-щий вид!Кабы знал ,что было до того, так и не парился.

Спасибо Владимир! Принимаю с радостью. Думаю на скрутку девайса уйдет минут 20.

НЕе! Агентство это помпа. Да и расчитано там под лимузины. Ну разве наши Опели не частица позитива для людей!

Надумал тут трижды дед Антонович жениться.По такому раскладу "Сам жених ,сам водитель, сам себе гости".По простому в общем! Нам то технарям-мужикам вроде как всеравно. Но невесте любимой хочетс сделать приятный сюрприз в виде немного празднично украшеной машины.Дата всетаки. Ну и захотелось узнать мне какие есть наработки в праздничном тюнинге авто.Наверно такая задумка рождается у многих-СКОРО НОВЫЙ ГОД!!! Ну а у меня неделя осталась.

Земляк!!! Сегодня в Евпатории было -10.От Севы до Евпа по прямой 70км.Так что не ругай лошадку.

А еще хлорку соляной к-той полить.Хлорциан зеленый стелится!!! Грызунам ЖЕСТЬ. Только смог этот по низам ползает и больше подходит для норной борьбы.

Энергосберегающие технологии проблема общемировая.Как создать нужную тем-ру и удержать ее с мин.потерями очень сильно зависит от бюджета.На наших просторах алгоритм утепления перешел в один стандарт состоящий из пенопласта и отделки его.Внутри гаража самое оптимальное пеноплас т.к. полистирол со своей повышенной плотностью исп. для теплых полов и для наружки(тяжелее поддается вандализму т.е. вмятины и детские ковырялки) Внутренняя отделка ОСБ самое то что надо! Он не только эстетичен. Частенько используют для отделки санузлов (летних душев) без необратимых последствий. Следовательно точка росы для него не криминал.Ну а минвата это уже теплошумо изоляция.Да и на верт.поверхностях от неизбежной сырости сползает к плинтусу.Плюс еще и перестает держать т-ру при намокании. Воздушная теплоизоляция превращается в мокрую холодопередавалку.Проблема с грызунами возможна всегда. Впрочем как и писающие юнцы под нашими окнами! Борись-побеждай-радуйся!

Говорю же что при заведеной машине АКБ и гена живут на разных планетах из-за плохой массы.А управление всеми режимами и потребителями с пом.реле малоточных.Плюс центральное реле.Бывала такая цветомузыка на разных наших и японофранцузских машинах.Сама суть вопроса в том ,что выражаются ли эти глюки при заведенном и стопнутом двигателе.

Рецепт дачной горелки (работаю председателем дачного кооператипа) следующий : балон газовый 5л (заправленный) ,штуцер под балон слевой резьбой ,шланг трехслойный газовый и горелка от старой бензиновой лампы. Все это соединяется в кучу с соблюдением ТБ и поджигается в нужных случаях. Регулярно оттапливаю замки ,шланги на скважине да и просто от нечего делать.Места в машине много не занимает и всегда готово в применению.

Был когдато счастливым обладателем ЛУАЗа.Машина зверь - громче 60ти не едет, расход трасса/город на месте 16-18л.Эдакий танк для людей с больной фантазией.Так в этом мастордонте стояло под капотом бензиново-ветряное чудо.Включил тумблер нажал кнопку накала и через минуту поток теплого воздуха для подогрева картера и блока. Бензонасос вибрационно-соленоидный.В общем АВТОНОМКА от АКБ.потр.ток 5А.(на ветродуй). Так я им пользовался частенько. То же самое стояло в ЗАЗах .Если б я был дизелеедом то точно б поставил под капот такой оазис на зиму.

Дааа! Микротик не дремлет! Приятный изготовитель.Единственное что устанавливается с напрягом. Когда ставили у меня не могли войти в фейсю Паспорт на инженера или супергуру. Ни слова о мак.коде нацарапаном на прокладочной картонке(в прямом смысле нацарапаном и незаметным). Пока случайно не обнаружили не смогли запустить девайс. Зато с момента ввода по сей день (почти год) ни одного сбоя.Да и наращивать Микротик легко и приятно.Выход по вафле 1вт под 4 антены.

Примерно такое поведение возможно при нарушенной металлосвязимежду дв.-масса или центральный минус(приборка с торпедой) с массой.Обычно после обнаружения причин таких непоняток автовладелец становится Гуру.Успехов Вам.

Ндааа!!! Аж руки потянулись к железу гаражному и примутить чето с моновпрыском и регулятором алкозависимости!!! Берегите этот музейный экспонат!Ибо следующий будет уже не ШЕДЕВР а клон.