Течёт левый сальник на КПП

[Вячеслав 2312]

Возил машинку к сварному,он её переворачивал ставил на левые колёса,вытекло масло из под сальника!Пригнал домой загнал на яму,долил масло,оно опять вытекло,я так понимаю сальнику хана,вопрос почему так случилось?До этого было всё ок?Вопрос второй,пока нет времени его менять,если немного так покатаюсь,КПП угроблю?Я смотрел с ямы,контрольная пробка находиться почти на одном уровне с нижней кромкой сальника!Спасибо всем заранее за Ваши СОВЕТЫ!

[Вячеслав 2312]

Возил машинку к сварному,он её переворачивал ставил на левые колёса,вытекло масло из под сальника!Пригнал домой загнал на яму,долил масло,оно опять вытекло,я так понимаю сальнику хана,вопрос почему так случилось?До этого было всё ок?Вопрос второй,пока нет времени его менять,если немного так покатаюсь,КПП угроблю?Я смотрел с ямы,контрольная пробка находиться почти на одном уровне с нижней кромкой сальника!Спасибо всем заранее за Ваши СОВЕТЫ!

Жду совета!

[Karpik]

сальнику хана,вопрос почему так случилось?

по тому что сальнику уже срок пришел он задубел от старости или выработка на валу шруса,а если масло течет -значит оно еще есть

[Вячеслав 2312]

по тому что сальнику уже срок пришел он задубел от старости или выработка на валу шруса,а если масло течет -значит оно еще есть

А,если много я масла набузавал туда,дело в том что когда я менял масла,я открутив лючок слил остатки старого,а потом не откручивая контрольной пробки залил новое,2 литра ровно,может это лишнее вытекло или быть такого не может,чо полюбому под замену сальник?

[Karpik]

А,если много я масла набузавал туда,дело в том что когда я менял масла,я открутив лючок слил остатки старого,а потом не откручивая контрольной пробки залил новое,2 литра ровно,может это лишнее вытекло или быть такого не может,чо полюбому под замену сальник?

если ты сливал масло с КПП полностью,то нужно было открутить контрольную пробку и заливать покуда с нее не потечет масло,потом закрутить пробку и все,вполне возможно что ты набузовал сверх нормы 

[Вячеслав 2312]

если ты сливал масло с КПП полностью,то нужно было открутить контрольную пробку и заливать покуда с нее не потечет масло,потом закрутить пробку и все,вполне возможно что ты набузовал сверх нормы 

Да,я понимаю что надо было это сделать,но не смог это сделать,как будь то вросла туда,прочитал в книге что примерно в КПП Ф-16 влазит 2 л масла,вот и налил! а теперь очкую,толи сальнику звиздец то ли лишак вытек,но вытекло примерно грам 500-600!

[KADETTRON]

Да,я понимаю что надо было это сделать,но не смог это сделать,как будь то вросла туда,прочитал в книге что примерно в КПП Ф-16 влазит 2 л масла,вот и налил! а теперь очкую,толи сальнику звиздец то ли лишак вытек,но вытекло примерно грам 500-600!

не волнуйся,лишак не вытекает. я взял кадета и там после больших скоростей не включались передачи (на трассе). я полез в коробку,а там 4-ре  литра масла,и не текло. зделал по уму,масло выбрал мобил 1,и откатал шесть лет с мягкой безпроблемной коробкой. только шрусы менял переодически.