прокладка ГБЦ только новую иначе потом будут проблемы с моментами затяжки!!!
А замена сальников клапанов в любом случае провести лутше со снятием и заменой прокладки!!!

тогда посмотри електроклапан холостого хода он может зависать!!!!

ПОСКОЛЬКУ МОТОР ОСНАЩЕН ИНЖЕКТОРОМ ТО ЗА РОБОТУ И ЗАПУСК МОТОРА ОТВЕЧАЕТ ЭБУ КОТОРЫЙ В СВОЕ ВРЕМЯ СОБЕРАЕТ ИНФОРМАЦИЮ С ДАТЧИКОВ (ТЕМПЕРАТУРЫ, КОЛИЧЕСТВА ОБОРОТОВ-ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА, ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА, ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО РАЗРЯЖЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЕКТОРЕ, ДАТЧИК КИСЛОРОДА) И ДАЕТ КОМАНДУ О ВПРЫСКЕ ОПРЕДЕЛЁНОГО КОЛИЧЕСТВА ТОПЛЕВА!!!
ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИГЛА НА ХОЛОДНУЮ ЗА РАБОТУ "ПОДСОСА" НА КАРБЕ ОТВЕЧАЕТ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ И ВОЗДУХА КОТОРЫЕ ДАЮТ КОМАНДУ ЭБУ О ТОМ ЧТО МОТОР ХОЛОДНЫЙ И ФОРСУНКИ НАЧИНАЮТ НАЛИВАТЬ ТОПЛИВА БОЛЬШЕ.
МОЖНО СДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ О ТОМ ЧТО НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ТОМПЕРАТУРЫ КОТОРЫЙ ОТВЕЧАЕТ ЗА ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК!!!!

НАДО  ПРОКЛАДКИ ЗВОНИ     093 895 26 34
ЗАНИМАЮСЬ ЗАПЧАСТЯМИ + РЕМОНТОМ!!!!!!!!!!
EL 766.390    ПРОКЛ ПОДДОНА 47 ГРН
EL 828.564   ПРОКЛ КЛАП КРЫШКИ 18 ГРН

ЕСТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ ЧТО НА ТВОЕЙ КЛАПАННОЙ КРЫШКЕ ЗАЛИВНАЯ  ГОРЛОВИНА, А ИМЕННО ПЛОЩАДКА ПОД РЕЗИНКУ МАСЛЯНОЙ КРЫШКИ ДЕФОРМИРОВАНО!!!
ЕСТЬ НЕСКОЛЬКО ВЫХОДОВ ИЗ ЕТОЙ СИТУАЦИИ:
1) ШЛИФОНУТЬ ПОВЕРХНОСТЬ (ПЛОСКОСТЬ)
2) ПОМЕНЯТЬ КРЫШКУ