Толи стартер, толи аккумулятор...

[busido]

я завжди ставлю на отвори банок смужку газетного паперу, коли електроліт починає кипіти - появляється мокра пляма
видно чи одинакове випаровування + мінімальний захист від попадання пилу і всякого роду мусора в акум + меньша кількість випарів в приміщенні

и шо если видны следы закипания?шо делать то?непонял чегото!

[S.G.]

якщо киплять тільки деякі банки значит є КЗ
після того як починає кипіти зменшую струм зарядки

[olegon]

и шо если видны следы закипания?шо делать то?непонял чегото!

Вообще нормальный аккум  закипит,в среднем,не ранее чем через час.Закипят все банки одновременно и ровненько,при этом потребляемый ток упадет.После закипания прикручиваем ток до 1,5-2 Ампера и даем покипеть 2-3 часа.Необходимо контролировать уровень электролита,при необходимости доливаем дистилированную воду и доводим опять до кипения на 1-1,5 часа.После этого отключаем,даем остынуть и вперед за орденами.
ЕСЛИ аккум закипает буквально сразу и ток шпарит большой(4-6 Ампер)-аккум дохлый.

[busido]

я понял,а если начинает подкипать от генератора в процессе езды?

[Gosha]

Итак,вопрос решился заменой стартера !ровно за 1 ч. при  -10 с , потеплее одевшись , обложившись новеньким инструментом ,я одолел этот сложный вопрос -  замены! машина завелась почти с пол оборота,значит акб то непричём... и вот оно СЧАСТЬЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!всем спасибо!!!! очень толковые и дельные советы!!!  
P.S. геныч показывает при нагрузке 13,8 v - это нормально для зарядки акб? гена - 60,акб - 60 !!!

Напруга в норме,а в снятом стартере скорее всего подклинивал вал на втулка из-за выработки последних.Это лечится заменой на новые,стоят копейки.

я понял,а если начинает подкипать от генератора в процессе езды?

Капец реле -регулятору.

[olegon]

я понял,а если начинает подкипать от генератора в процессе езды?

Капец реле генератора,и если не лечить умрет и аккум

[busido]

а как понять кипит ли аккумулятор во время езды....... по лету обнаруживал вокруг закрутительных болтов доливательных отверстий (в закрученном состоянии) некое подобие испарений-протеканий вокруг каждого болтика! не кипел ли он?  на заведённой машинке,при  2000 об., показывает и 13.8v ////

[olegon]

а как понять кипит ли аккумулятор во время езды....... по лету обнаруживал вокруг закрутительных болтов доливательных отверстий (в закрученном состоянии) некое подобие испарений-протеканий вокруг каждого болтика! не кипел ли он?  на заведённой машинке,при  2000 об., показывает и 13.8v ////

Если  уровень электорлита нормальный(свинцовые пластины покрыты электролитом) все ок.Х...вый аккум может кипеть и при исправном генераторе,но с лета уже должен бы умереть полностью.
Насчет "влажности" вокруг пробок летом-нормальное явление.При высоких температурах испарение происходит само сабой.

[busido]

успакоил.. спасиба! век живи - век учись.!!!!!!!!!!!

[слон]

а главное если плохо видно - ПРИСВЕЧИВАЙ СПИЧКАМИ ИЛИ ЗАЖИГАЛКОЙ!
(Совет ВРЕДНЫЙ !!! Действовать наоборот, тобишь только закрытые неконтактные источники света, в идеале диодный фонарик!)

а что тут вредного?выкрутил пробки и смотри

[olegon]

а что тут вредного?выкрутил пробки и смотри

"Вредный" потому что при заряде аккума выделяется водород,который ОЧЕНЬ взрывоопасен и присвечивать спичками и тд КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ,а то  ,да так что мало не покажется.

[Gosha]

а как понять кипит ли аккумулятор во время езды....... по лету обнаруживал вокруг закрутительных болтов доливательных отверстий (в закрученном состоянии) некое подобие испарений-протеканий вокруг каждого болтика! не кипел ли он?  на заведённой машинке,при  2000 об., показывает и 13.8v ////

Совет простой-периодически мерять напругу при заведённой машине на ХХ и на оборотах с нагрузкой(фары,печка) и без

[busido]

ну а как должно по параметрам? допустим : при хх без нагрузки столько-то,это значит что всё в порядке ,потому что норма от сих пор до сих,и зачит генератор заряжает акб(или незаряжает! можно вот так как то обьяснить! сори     

[Karpik]

ну а как должно по параметрам? допустим : при хх без нагрузки столько-то,это значит что всё в порядке ,потому что норма от сих пор до сих,и зачит генератор заряжает акб(или незаряжает! можно вот так как то обьяснить! сори     

поставь и реши  свой вопрос  http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,5545.0.html заглушку верну на базу!

[busido]

да всё понятно! что нужно либо вручную мерять либо отакой встроенный показатель вольтажа!НО  расскажите как оно должно быть правильно(показания измерения)!!!