всем привет !!! проблема на кадике такая зажигание родное нб , машина ездит вроде не че но чувствую может лучше , подЪехал регульнуть карб перед зимой на всяк случай вроде как все норм , но механник сказал нет угла опережения , типо ищи электрика потом отрегулируем зажигание и все будет гуд , найти грамотного кто шарит таких в городе не знаю ток модные с компами все .короче понял что своими силами придется все делать но не знаю с чего копать . почитав форум уже кое что проверил сам но не могу проверить все !!были в машине пару раз пазывы такие как еду остановился прошелся минут 15ть сажусь а не хочет заводиться , подергал все провода хотя знаю что там все в норм состоянии сел в машину жду минут 5 завелась четко с тычка ровненько , ну ладн поехал.Через месяца 2 опять такое ток в движении еду оп машина глохнит я по передачам до первой а она не как , скотился на бок стою , кокрутил стартером искры нет стою , минут 10 и оп с пол тычка поехали .
короче говоря что делал в машине !!
востановил проводку и дачик температуры в блоке , сгнила фишка и контакты на дачике , нашел бу фирмы --беру - померял работает .
далее мап сенсор проверил , вроде работает показания меняет от 1в до 4.8в, проводку на обрывы проверял .
коммутатор может уоз не давать а работать в типо аварийном режиме ?
да и я не электрик, смотрел всю нашу схему зажигания так и не понял какие провода за что отвечаютме между эбу и комутом !
вот и ищу куда делся уоз , хотя машина работает ровно , расход ща 10-11л с прогревами , колхозить желания нет да и не спаяю я волго комут, 08 лепить это не то.
вот и думаю комут может рубать уоз или он с моза не приходит , как проверить?

сори за дубыль темы нет лагает

всем привет !!! проблема на кадике такая зажигание родное нб , машина ездит вроде не че но чувствую может лучше , подЪехал регульнуть карб перед зимой на всяк случай вроде как все норм , но механник сказал нет угла опережения , типо ищи электрика потом отрегулируем зажигание и все будет гуд , найти грамотного кто шарит таких в городе не знаю ток модные с компами все .короче понял что своими силами придется все делать но не знаю с чего копать . почитав форум уже кое что проверил сам но не могу проверить все !!были в машине пару раз пазывы такие как еду остановился прошелся минут 15ть сажусь а не хочет заводиться , подергал все провода хотя знаю что там все в норм состоянии сел в машину жду минут 5 завелась четко с тычка ровненько , ну ладн поехал.Через месяца 2 опять такое ток в движении еду оп машина глохнит я по передачам до первой а она не как , скотился на бок стою , кокрутил стартером искры нет стою , минут 10 и оп с пол тычка поехали .
короче говоря что делал в машине !!
востановил проводку и дачик температуры в блоке , сгнила фишка и контакты на дачике , нашел бу фирмы --беру - померял работает .
далее мап сенсор проверил , вроде работает показания меняет от 1в до 4.8в, проводку на обрывы проверял .
коммутатор может уоз не давать а работать в типо аварийном режиме ?
да и я не электрик, смотрел всю нашу схему зажигания так и не понял какие провода за что отвечаютме жду эбу и комутом !
вот и ищу куда делся уоз , хотя машина работает ровно , расход ща 10-11л с прогревами , колхозить желания нет да и не спаяю я волго комут, 08 лепить это не то.
вот и думаю комут может рубать уоз или он с моза не приходит , как проверить?