Кадетт Е в наше время

[Apollonium]

Привет! Долго на вашем форуме, и вот решил зарегистрироваться.
Интересуют несколько вопросов, которые не найти по поиску.
А именно, насколько реально содержать Кадетт Е в наше время?
Я имею ввиду, смогу ли я найти кузовные запчасти, или не стану ли я банкротом при плановых ремонтах, и самое главное- в него элементарно влезет детская коляска?!
Сейчас у меня Таврия, и я просто в шоке от этой машины. Недавно решили погулять с ребенком, сели, а коляска просто не помещается ни в багажнике, ни в салоне! Поэтому ищу живой Кадетт, и по ходу дела выясняю такие тонкости.
Всем спасибо за внимание, надеюсь на Ваши развернутые ответы :-)
P.S. Ремонты и тюнинги вообще не боюсь. Все делаю сам, и все получается :-)

[Андрей Царёв]

У меня универсал, в багажник помещаются две коляски.

[Вованович]

У меня универсал, в багажник помещаются две коляски.

У меня тоже универсал когда искал кадета хотелось седан но так и не нашол а нашол универсал скрепя зубами купил его теперь доволен  что слон против моего универсала ,седаны отдыхают возю все что мне нужно недавно листы профнастыла привозил,по поводу запчастей есть все цена примерно как на таврию и жигули

[mazurin77]

Я думаю што в хетчбек легко влезет коляска.
А насчет эксплуатации я специально искал кадета так как в наше время
дешевле в ремонте и обслуживании машину не найти.
Огромное спасибо за это нашему автопрому с их Ланосами откуда подходит
100%ходовой и 75%запчастей по двигателю.

[I-GOR]

По поводу содержания то не намного дороже Таврии,только запчасти менять надо не так часто. Самих запчастей полно как новых так и б.у.
По поводу коляски,у меня в хетч в багажник помещается целиком,у друга в седане приходилось каждый раз снимать с коляски колесики,не влазит по высоте.

[LENIN na OPEL'e]

так как у меня перед кадетом была тоже таврия...,мой тебе СОВЕТ-бери кадета не задумываясь.у самого дети,коляска влазит,3-мешка картошки еще можно подкинуть(седанчик)

[shapik27]

у меня хетч 5 ,так коляска залетает в сложенном состоянии,а если еще и полочку снять,так и складывать не нужно 
по ремонту,а блин что это такое ???   я за последний  год вообще кроме масла и колодок ничего не менял,да и ничего ремонтировать пока не надо ,тьху тьху 
и честно скажу ,мне даже не страшно на нем на дальняки ездить ,я просто уверен что не подведет ...

[St@nislav]

если хочешь вместительную машину, тогда тебе нужен универсал, седан принципе тоже подойдет,а вот хатчебек не вздумай места там нехера нет и не слушай если будут говорить обратное. По запчастям дорого или нет тяжело судить так, как для одного 1000грн - это не деньги,а для другого 500 это очень много. Но скажу одно таврия - это корыто которое постоянно ломается,а кадет если правильно подходить к ремонту,будет верой и правдой служить. А мой совет возьми аскону - у нее кузов крепче.

[Cypolillya]

если хочешь вместительную машину, тогда тебе нужен универсал, седан принципе тоже подойдет,а вот хатчебек не вздумай места там нехера нет и не слушай если будут говорить обратное. По запчастям дорого или нет тяжело судить так, как для одного 1000грн - это не деньги,а для другого 500 это очень много. Но скажу одно таврия - это корыто которое постоянно ломается,а кадет если правильно подходить к ремонту,будет верой и правдой служить. А мой совет возьми аскону - у нее кузов крепче.

Уважаемый, ты на седане диван перевезешь в салоне? На хэтчбеке легко! Так что по поводу места не вводи человека в заблуждение!

[zom81e]

Уважаемый, ты на седане диван перевезешь в салоне? На хэтчбеке легко! Так что по поводу места не вводи человека в заблуждение!

Тоже не понял сужлений про малый обьем в хетчах. Всю жизнь хетяи были всестительнее седанов. Каляска у меня ездила без проблем. Правда ее приходилось складывать, а люльк. В салон. И это только из-за того, что в багажнике всегда ездит дорожная "аварийная" сумка, и лень полку снимать каждый раз.
По обслуживанию все зависит от состояния в момент покупки и подходе к ремонту. Кто здесь не первый день знают, что купив кад, нужно быть готовым первый год к сложностям. Если правильно ремонтировать, то второй и последующие года начнут приносить только удовольствие. Виной всему небрежность прошлых владельцев, которые забивают на машину перед продажей. А ухоженный кад, как я заметил, обычно уходит или своим, или в наследство.

[G®EµliN™]

Я в своем хетче возил и первую огромную коляску и сейчас вторую поменьше очень даже ничего, отлично влазила стиралка. Машиной своей очень доволен главное не взять изначально гнилой друшлак и в дальнейшем хорошо за ней смотреть

[Morozov]

Что касается запчастей, не дорого, благо есть выбор: брать фирменные оригинальные или аналоги. Главное не ремонтировать тазо запчастями, проверено на собственном опыте. То что бралось как оригинал или не дешевый аналог работает и не парит мозг, то что было приколхожено от таза прошлыми владельцами, либо сломалось и заменено на оригинал, либо требует к себе постоянного внимания (карб восьмерочный). Что касается вместимости хетчбека, то влазит много чего, от банальных мешков с зерном, до, извините за подробности, гроба, при условии, сложенных задних сидений.
Да и как правильно уже писали - первый год владения будет не простой - ликвидация касяков и колхоза прошлых владельцев, главное на кузов смотри, как самый дорогой элемент ремонта, остальное можно самому делать.

[Optimust]

Привет! Долго на вашем форуме, и вот решил зарегистрироваться.
Интересуют несколько вопросов, которые не найти по поиску.
А именно, насколько реально содержать Кадетт Е в наше время?
Я имею ввиду, смогу ли я найти кузовные запчасти, или не стану ли я банкротом при плановых ремонтах, и самое главное- в него элементарно влезет детская коляска?!
Сейчас у меня Таврия, и я просто в шоке от этой машины. Недавно решили погулять с ребенком, сели, а коляска просто не помещается ни в багажнике, ни в салоне! Поэтому ищу живой Кадетт, и по ходу дела выясняю такие тонкости.
Всем спасибо за внимание, надеюсь на Ваши развернутые ответы :-)
P.S. Ремонты и тюнинги вообще не боюсь. Все делаю сам, и все получается :-)

Есть ребенок - ищи универсал сразу
Во первых детскую мебель можно грузить в машину,
Если живешь в своем доме- то стройматериалы разные можно погрузить. Да и всегда можно оставить ребенка в машине.
в машину легко влазит 190 см любой поклажи. если постараться то и 210 можно положить в багажник.


По содержанию- все есть. Зависит от желания найти. не так конечно, как на нашепром, но запчастей валом.
По началу сложно содержать. т.к. когда что-то ломается- нужно понять а то ли тут должно стоять? и главное- не подпускать мастеров которые видели только жигули.

Главное- это кузов. На седан и хетч такого добра, как крылья валом, на универсал хватает. но например крышка багажника в 2 раза дороже седана и хетча.
В итоге по стоимости владения оно не дороже наших машин.
 

[SHREK@]

Согласен со всем вышесказанным, плюс добавлю: на много чего по запчастям цены ниже, чем на китайские для таза. Самый простой пример: искал в прошлом году (до скачка валюты) пыльник рулевой рейки, подходит от ваз-09, стоил он тогда 65 грн, на ощупь как пластик, не резина, совсем хреновый. Купил на экзисте феби за 52грн (2*26грн), так они производства германии, на ощупь мягенькие (даже при морозе), тянутся как презерватив. И примерно такая же ситуация с остальными запчастями, что по ходовке, что по электричеству, что по двигу и РТИ, плюс эти запчасти намного дольше ходят. Плюс по ощущениям от езды: у друга новая девятка, так она ведро с болтами и табуретками в сравнении с моей асконой, 87 г.в.
Нащет асконы в сравнении с кадетом скажу так: кузов покрепче, салон попросторнее (при моих 190см и 110 кг разница есть), процентов на 90 запчасти взаимозаменяемые, кроме кузовщины, но есть одно но - кузовщина дороже, что новая, что б/у ввиду меньшей распространенности аскон в сравнении с кадетом. У меня седан, с удовольствием поменял бы на 5 хеч в таком же состоянии (караванов аскон С не бывает), хотя с другой стороны не каждый день приходится возить холодильники и диваны, а даже когда и нужно, можно прицеп прицепить, ну а коляска в багажник седана влазит норм, чисто визуально седан лучше хетча (аскона). Так что выбор модели и типа кузова сделай сам, информации у тебя предостаточно.

[CASPER]

Я по кадям не большой спец, так, примазался
Хочу сказать вот что. По мотору. Очень желательно поискать екземпляр с мотором 1,6 бенз. В переспективе гораздо более ремонтопригодное дрыгло, ввиду наличия огромного ассортимента донорских моторов, которые до сих пор на конвеере. Ланосы, нубиры, ксюхи... Кстати, с ксюхи ваще можно брать на кадю тупо усе (седан) ибо ксюха он кадя и есть