Я вон сегодня доделал кронштейн крепления датчика ДПКВ, и теперь вообще ошибки пропали в БК. . НЕмножко возле дома покатался - класс. Теперь надо будет с ноутом покататься. Таблицы строить, но это уже ближе к концу, чем вначале.
Теперь трамблер только как крутилка масляного насоса, ну и на всяк резерв зажигания.

Что нужно - блок зажигания (МПСЗ) - SECU-3 например. У меня  MaYa отсюдова http://maya-auto.com. Это непринципиально. Есть несколько вариантов. Дальше ДАД, Даллас для температуры желательно, модуль зажигания или две двойных катушки,( или счетверенная) и два коммутатора к катушкам. Ну я себе еще БК спаял, аж два

У меня тоже один коротил полностью. На нем задний ход, лампа подсоса. Так я пока просто кинул на лягушку для заднего хода через предохранитель на проводе от датчика вентилятора с радиатора. А подсосом не пользуюсь.
А по теме - иногда тяжело искать, а легче новый провод кинуть. Глянь что еще не работает без этого предохранителя. Если тяжело искать проще на эти позиции кинуть новый провод. Может действительно где то в джгуте, хотя такой ток должен идти на какой то потребитель - хорошо посмотри, может подогрев стекла?  подсветка багажника?  под капотное?

Когда ставят МПСЗ, тогда напаивают на бегунок длиннее усики, дабы действительно увеличить опережение. Это необходимо, когда работает на газу, но пусковой угол остается старый. Трамблер не крутится для разных видов топлива. Это делает электроника.

Это не от восьмерки наверно, а от 06. Я видел такие бесконтактные. Там похожее крепление, а шестеренку нижнюю можно родную кидать.  Как то так мне кажется.
ПС, Неплохой вариант переделать под секу, тут Олег работает над ней со шкивом 60-2. Тут вообще трамблер в зажигании не участвует. Я себе это все уже кинул, только крепеж датчика оказался хлипкий - при вибрации трусится и сразу ошибки ДПКВ валят. А так нормально работает. Уже немного ездил на этом деле. Все таки искра мощнее, а при запуске - тройная. Сам таблицы регулируешь - особенно принципиально, если стоит газ. Простор для фантазии, кто любит играться со своей машиной.

Просто это у меня уже пройденый этап - с крышкой

Зачем же тот клапан . А у обиженых тосол выгоняет И закручивай не сильно.

Это скорее всего крышка бачка виновата. В ней клапана есть для создания давления 1,2 атм, дабы при 100 град не закипала, а до 120 держалась. А если клапан не работает, то заглушив горячий двигатель, он закипает - ибо 95-98 рабочая его температура, и до 100 рукой подать. Соответственно выгоняет тосол.

Это сколько в гривнях то? У нас на окко  было 7,09 а счас типа подешевело- 6,89.

А у нас где то уж месяц наверно дождей нет. Если так будет - грибочки не предвидятся.   Зато картошку выкопали. Слава Богу - будет что есть.

Олег, так это АВР прогер на ЮСБ, на 2313? Или это просто шнур для менеджера?
Хотя скорее первое, что то много проводов выходит

Так, как езжу на газу, то только недавно заметил - у меня тоже на заправке лужа оказалась от бензина.  Лопнул шланг между заправочной горловиной и баком в нескольких местах трещины с обоих концов. Сегодня сделал. Так, как подходящего не нашел, а искал недолго - решил просто. Разрезал его пополам поперек. С обоих концов, где трещины, тоже отрезал. А между этими резинками всунул пластмасовую трубу, оказалась под рукой, ну и соответственно два зажима. Правда бензин пока не заправлял, но думаю проблем быть не должно.

Не понял, что такое старая щепочка?

Контакты не горят, искра мощнее. Зимой лучше заводится. Да забыл - конденсатор с трамблера надо выкинуть. Настроил зажигание - надолго забыл. Но занимаюсь сейчас бесконтактным. В принципе сделал, но что то глючит немного.

Я взял вазовский комутатор и внутри прямо напаял ключ для контактов. Где то я эту схемку кидал, не помню где. И теперь даже работает защита катушки при незаведенном двигателе и можно даже поставить катушку от восьмерки - искра будет мощнее.

ПС. Вот оно.

 Кстати сделал подсветку приборки светодиодными столбиками от какой то большой автомобильной лампы, в которой 68 светиков - 6 линеек по 10 и спереди кружок - 8. Купил их у нас на барахолке. Три таких лампы взял за 100 грв - намного чего хватит. Так эти две линейки по 10 шт я приклеил в приборке сзади спидометра и развел их на провода подсветки - светит сейчас красивым белым светом. Видно отлично. Стандартные лампы вытянул.