У меня недавно начало течь. Уже устранили. Поддон совсем немножко. Оснавная течь была из сальника коленвала. Асё теже последствия перегазовок в песках. Те два лючка под маховиком - не плотные. Маховик через щели тупо пылесосил песок и других врагов трущихся механизмов.
Блин, CRX, а как же поезг... Я ж писал про такую замену не раз. Какие там ВАЗовские лампочки?! Есть же просто стандарты, - мощности, формы, и типов цоколя авт. ламп. И почти все из них уже делают используя связку (светодиод резистор стабилитрон)
У меня и с эпоксидкой отрывались. Возможно пропорцию с отвердителекм не выдержал. А недостающи е крепления делал из прочного алюмениевого сплава. Наверно и в этом косяк. Нужно более пластичный материал для пластин брать. А карты с нексии, как и саморезы - крайняя мера :'(
Вариантов куча. По данным лампочкам... Можно заменить саму лампочку витолкав контактные лепестки и оторвав от них припаянные контакты. После чего можно поставить такую же лампочку, или светодиодную такого же формфактора. А можно и целиком купить светодиод в таком вот цоколе - намного ярче выйдет (и цвет наверно на выбор). На авторынке цены космические на светодиоды. Грёбаные перекупщики. Езжай на Каравайки, знаю две точки с широким ассооррттииммееннттооМ
Да я тоже так боялся приборку снимать . Неизвестность пугает. Там же столько устройств. А после первого раза становиться ясно, что кадет - это не космический корабль. Всё впринципе сделано людями для людей.
Я делал алюминевые крепежи для пистонов. Ибо после перетяжки карт нехотел их опять на саморезы. Но всё это накрылось медным тазом. Половина пластин поотваливалась. Некоторые непристегивают, - либо не попадают в паз, либо плоскость крепежа не паралельна двери. Я так с ними наахался. Что чуть было не решился опять на саморезы крепить. И пистоны которые сейчас продают - более хрупкие, чем родные. После нескольких манипуляций - пистону йок.
канал 2 на сигналке видел? вот в дорогих сигналках этих каналов по три штуки))) любой выбирай, и ставь активатор на ручку открывания=) прикол в том, что нужно секретку делать... а секретку эту сделать - копейки стоит) и времени - ну часа два на каждую дверь)
Ну-ка ну-ка ну-ка ну-ка. В двух словах хотя бы про секретки дверные.
А с брилка открывать как - сначала одну кнопку, потом вторую???
нерастаможеный?- растаможь ГОЛЫЙ кузов, провези его "оттуда" через всю Украину к себе домой, оформи таможню, получи дозвил на переобладнання.... ....или Купи за эти деньги НОВЫЙ ланос. страна такая....
Нехочу Анус, ЗАЗ, ТАЗ. Хочу новенький кадет, чтоб оттуда пригнали... из 88-го... Мысли вслух
...тока по закону все чуток не так Подмигивает Из личного опыта по переоборудованиям.................
по жизни- 4 тыс. грн и все вписано
Да, законы именно под это дело и пишутся. Чтоб обе стороны нашли, так сказать, общий язык
Кстатий. Я вот подумал. Почему нельзя узаконить нерастаможенннный кадик, имея подуставший украинский? Пройти экспертизу и под предлогом модернизации или замены кузова перекинуть всё на пригнанный? Где тут гвозди - просвятите.
Просмотр сообщений
. Неизвестность пугает. Там же столько устройств.
