|
3
|
Главная / Электрика / Re: Датчик топлива
|
: 14-05-2012, 20:24:02
|
доброго времени суток а можешь показать на плате дут куда проводок припаять слева или справа очень надо
слева это для контрольной лампы на ТАЗ он нам не нужен а тебе надо правый контакт |
|
|
|
|
5
|
Главная / Система подачи топлива / Re: неустойчивая работа двигателя
|
: 13-04-2012, 15:46:13
|
А форсунку промывал как?На СТО или сам. Скоко обошлась промывка?
Промывал сам, купил промывку "wynns injection system purge" , взял бензонасос, банку подключил к монику, завел машину на мин 20-30 и все . если форсунка некогда не чистилась то с первого раза все не вычистится. Если нету бензонасоса тогда, береш пластиковую бутылку два соска от колес, один в крышку другой в дно, с нижнего выкручиваешь золотник, подключаешь к монику, но обратку тут глушиш. заливаешь промывку в бутылку закручиваешь накачиваешь давление 2-3 атм. заводишь машину и процесс пошел. |
|
|
|
|
6
|
Главная / Система подачи топлива / Re: неустойчивая работа двигателя
|
: 12-04-2012, 14:15:12
|
У меня тоже такой двигатель С13N, и такая самая проблема .Но по расходу по динамике всё впорядке что только не делал не помагает плюнул езжу так.Хочу сказать что она у меня не первый год.
Я то ощутил разницу когда началась эта фигня, вчера промывал форсунку это просто опа, срани столько что ппц + буду разбирать сам моник чистить, потому что там аж метал от трубок. Сделаю все отпишусь. Но после промывки вибрация почти пропала. |
|
|
|
|
8
|
Главная / Внешний тюнинг и тюнинг салона / Re: Форсунки омывателя лобового стекла.
|
: 11-04-2012, 19:55:48
|
вариант от VW Crafter , эффект на глаза) Все покупалось на exist.ua буджет в раене 250грн номера: 2E2 955 986 - форсунка с трубкой 2шт. 2D0 955 467 - Уголок соединительный 2шт. 2D0 955 962 - Трубка 1шт. 2D0 955 481 - Обратный клапан 1шт. + два рычага стеклоочистителя цены не знаю подогнали на шроте. они надо для крепления          |
|
|
|
|
13
|
Главная / Стартер, генератор, АКБ / Re: Стартер щелкает, но не крутит.
|
: 03-07-2011, 21:46:15
|
Суть вопроса такова - когда начинаешь заводить двигатель (проворачиваешь ключ на старт) стартер щёлкает, но не крутит...
первый раз помогла зарядка АКБ (думал сел - не хватает мощи), так делал пару раз... сегодня заводить - тоже самое - щелчки и не более, при это был включен дальний свет - не тухнул, т.е. просадки напряжения не было... HELP!!! может кто сталкивался с таким, что делать???
P.S. двигатель 12SC
Смотри втягивающее, массу можешь глянуть еще, но сначала замкни контакты на втягивающем и глянь или крутит сам стартер |
|
|
|
|
14
|
Главная / Стартер, генератор, АКБ / Re: Замена генератора на более мощный.
|
: 03-07-2011, 21:21:28
|
Хорошо. 45А ,мы откладываем в шкаф. Интересует установка мощного генератора .Вот у меня фетиш, хочу мощный.  Ты пойми одно если у тебя идет потеря в проводах то тебе и мощнее гена не поможет, если устранить неполадки то да эффект будет + зарядить АКБ |
|
|
|
|
15
|
Главная / Стартер, генератор, АКБ / Re: Замена генератора на более мощный.
|
: 03-07-2011, 21:11:20
|
Тоесть вы хотите сказать что нет разницы Гена 45А и 75А ???? Помоему тут очевидно что 75 лучше для большого количества потребителей.
В будущем(надеюсь ближайшем) , будет много чего интересного на борту.Как минимум сейчас ,включаю печку на 2 , обогрев зеркал + стекло заднее , фары . И уже замечаю лампу зарядка в приборки(хоть и еле заметно , но факт) .А что будет когда поставлю что хочу (2 усилителя , ПТФ ,а в зимнее время подогрев задахена) . Я думаю и 75А поймет куда он попал.
если даже у тебя гена 45А то при нагрузке (фары + печка) у него не должно проседать напряжение как у тебя, если такая фигня то ето уже обозначает что проблема в проводке силовой, проверяешь какое напряжение выдает гена без нагрузки, потом плюс на гену минус на блок двигателя, на сколько отличается напряжение, потом плюс гены и минус на кузов машины, и смотришь на сколько отличается показания, и потом меряешь на акуме, и проводишь аналогичную проверку под нагрузкой если гена под нагрузкой выдает нормальную зарядку а остальных этапах проверки напряжение падает то вывод один ежай к электрику либо сам делай то что описано в моем предыдущем посте  |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
