не заводиться дизель 1,6

[Sergiy]

если б я в неё ещё не вложил ничего я бы не грустил. Но такими темпами он скоро будет стоить как вполне живая Омега Б. 

Это понятно. Но охота хоть перерывы именть между вкладыванием. Я только кузов поварил, ходовку доделываю. Дальше топливная, потом двигатель, салон потихоньку приходит в себя. Но нельзя ж все деньги которые зарабатываешь вкладывать только в машину. Я вот, планировал к весне мотоцикл заиметь. Но с такими постоянными вложениями в Кадик, не судьба... Да и ещё беда в том, что своими руками сделать удаётся не так много. Варить я не умею, движки капиталить тоже, да и негде...

А не иметь проблем с машиной 198* это вообще миф, это понятно. Чтоб не иметь с ней проблем, на ней нужно просто не ездить. Вопрос в количестве этих проблем.

я молчу про свой бюджет , та я впринципе и несчитаю никогда,
и раз сделал нормально и забыл на пару лет,
правда я все делал почти всё сам

[FireLX]

правда я все делал почти всё сам

Ну вот с этого нужно начинать. Я в половине случаев за работу отдаю едва ли не больше чем за запчасти.

я молчу про свой бюджет , та я впринципе и несчитаю никогда,

Ну, я пока что считаю... Может "покращення життя" сказывается, а может просто интересно куда я почит все заработаные деньги трачу 

[ARHIMED]

Ну, я пока что считаю... Может "покращення життя" сказывается, а может просто интересно куда я почит все заработаные деньги трачу 

Не всегда стоит считать все расходы.Если задаваться таким вопросом,и пытаться на чём то сильно экономить,то это начинает вылазить боком.Точнее авто начинает больше хандрить.А если относиться к авто с душой,делать все нормально,то оно не подведёт.

[Sergiy]

Не всегда стоит считать все расходы.Если задаваться таким вопросом,и пытаться на чём то сильно экономить,то это начинает вылазить боком.Точнее авто начинает больше хандрить.А если относиться к авто с душой,делать все нормально,то оно не подведёт.

+ 100

Ну вот с этого нужно начинать. Я в половине случаев за работу отдаю едва ли не больше чем за запчасти.Ну, я пока что считаю... Может "покращення життя" сказывается, а может просто интересно куда я почит все заработаные деньги трачу 

так может взять тебе кредит, и будешь ездить на новом авто, но буш платить , как бы вложувать в запчасти

[FireLX]

Не всегда стоит считать все расходы.Если задаваться таким вопросом,и пытаться на чём то сильно экономить,то это начинает вылазить боком.Точнее авто начинает больше хандрить.А если относиться к авто с душой,делать все нормально,то оно не подведёт.

Так делаю всё нормально (в отличие от предидущего хозяина который на машине экономил, как только мог) потому и влетает в копеечку. Я считаю то, что уже потратил, а не как бы птрратить меньше. Знаю, что буду тратить ещё. Но перерывы то должны быть  Во всяком случае между большими тратами. А выкладывать раз в 2-3 месяца больше чем по 1000 долларов, мне пока что, увы, не по карману.

так может взять тебе кредит, и будешь ездить на новом авто, но буш платить , как бы вложувать в запчасти

Я не лблю быть кому-то должен. Да и кредиты не люблю как таковые. Езжу на том, что по средствам. Во всяком случае я никому и ничего не должен.

[Set1]

новые факты....
сегодня поставил фильтр начал в ручном режиме прокачивать...туда сюда (у меня стоит трубка прозрачная на обратку с форсунок) там сухо, а снял обратку с тнвд а там бежит соляра во время подкачки, попробовал завестись на заряженном акуме даже не хватает.
может такое быть что все 4 форсунки забились и можно ли столкоча завести???

[Stuart]

А я на ночь сегодня в гараже тепловентилятор возле двигателя оставил, завтра на работу. Товарищ мой вообще каждые три часа просыпается на прогрев. НИчего переживем!!! Сколько той зимы осталось!!

[Sergiy]

я сегодня вообще день на одном акб заводился , пока не сдох, гена просто снята на ревизию

[FireLX]

я сегодня вообще день на одном акб заводился , пока не сдох, гена просто снята на ревизию

Отчаянно. А как подогрев топливного, не сожрал заряд весь?

новые факты....
сегодня поставил фильтр начал в ручном режиме прокачивать...туда сюда (у меня стоит трубка прозрачная на обратку с форсунок) там сухо, а снял обратку с тнвд а там бежит соляра во время подкачки, попробовал завестись на заряженном акуме даже не хватает.
может такое быть что все 4 форсунки забились и можно ли столкоча завести???

Почти те же симптомы. Дизель всячески разнообразит сексуальную жизнь зимой 

[Sergiy]

Отчаянно. А как подогрев топливного, не сожрал заряд весь?

главное меньше пользоватся стартером

[Set1]

может все таки электро клапан? 

[FireLX]

может все таки электро клапан?

Теоретически может быть. Но практически, скорее всего дело не в нём. Кинь напрямую от акума провод на клапан и попробуй завести.

[Set1]

Теоретически может быть. Но практически, скорее всего дело не в нём. Кинь напрямую от акума провод на клапан и попробуй завести.

кидал, но зависти не пробовал, а так клацает (срабатывает). у меня истерика другие дизеля ездят я буду весны ждать((((

[ARHIMED]

новые факты....
сегодня поставил фильтр начал в ручном режиме прокачивать...туда сюда (у меня стоит трубка прозрачная на обратку с форсунок) там сухо, а снял обратку с тнвд а там бежит соляра во время подкачки, попробовал завестись на заряженном акуме даже не хватает.
может такое быть что все 4 форсунки забились и можно ли столкоча завести???

С обратки форсунок и не должно литься топливо.Максимум только во время работы,если не сильно герметичный распылители то по чуть чуть выходит топливо.Я уже не однократно говорил и спрашивал,выходит ли топливо с трубок высокого давления на форсунки.Отпусти трубки от форсунок,покрути стартером и посмотри.Если топливо есть,то проверяй свечи.А по поводу запуска с буксира,так уже тоже описал как это сделать.Нужно прежде чем отпускать сцепление помочь раскрутить мотор стартером,во избежании резкого толчка и перескакивания ремня ГРМ.

[FireLX]

кидал, но зависти не пробовал, а так клацает (срабатывает). у меня истерика другие дизеля ездят я буду весны ждать((((

Если ты думаешь, что один такой, то сильно ошибаешься   до 50% дизелей, в том числе относительно свежих, не хотят завидится после -10-15, виной тому топливо "мелкие" проблемы по топливной и движку а также свечи накала. Есть вариант найти гараж и там сначала разморозить машину, потому дунуть во впуск феном (если нет своего, одолжи у жены или подруги). И старайся не давать машине остыть ниже -5 градусов (насколько я помню, это именно та температура, при которой она отказалась заводилась). Вообще - дизель без гаража удовольствие то ещё. У меня первая дизельная зима, но я поздн начал искать гараж, и не смог найти тот, который бы меня устроил. Теперь жду потепления. Движок промёрз насквозь.
На завтра обещают -8, может попробую старотонуть.