Предлагают купить рекорд. Помогите советом...

[vindiablo]

а ты нуждаешься в этой машине? есть где поставить, есть за что сделать вторую страховку и купить запчасти?
"шоп було" или "а если кадик поламаеццо"?
пол штуки - цена шара. но шара никогда просто так не приходит.
может номер кузова проблемный?
мотор там цепной - это значит недешевый в обслуживании, и как выражаются сами некроопелеводы "древний как дерьмо динозавра"
но, паскуда, живучий.... это его плюс...

[vindiablo]

Дайте хоть куплю сначала а потом все остальное...
Чего не станет, блок еще не такой?

этот блок ВООБЩЕ не такой)))

[Alex24]

 Будет машина Leone или мне, а ей кадет, как-нибудь поделимся..))
Номера проверю.
За блок знать не мог, первый раз к такому экземпляру подошел)... видимо распредвал нижний, если двиг этот древний

[vindiablo]

распредвал верхний, ЦИХ расшифровывается как Camshaft In Head
мотор цепной, в 2.0 одновременно стоят гидрокомпенсаторы и в то же время нужна регулировка
у меня такой мотор на Асконе красной стоял, 7-го года которая
кстати на запиленном карбюраторе от 2108 ехала на 16" очень неплохо
но учти разницу в весе
по сути Рекорд является предшественником Омеги А, поэтому о екго габаритах и классе моженшь догадаться сам
машина мягкая, приятная, но большая и старая
по запчастям и обслуживанию много инфы здесь:
http://opelrekord.ru/

[Alex24]

 Гидрики + ручная регулировка это интересно....
Да с карбом нужно что-то будет делать или другой ставить или этот шаманить, а то насколько я понял что она жрет, но не особо едет.
 За ссылку спасибо 
  Мож у кого еще есть мысли, замечания, предложения - выслушаю с удовольствием)

[Кактус]

Это танк! Живучий шо пипец! Практически неубиваем! Мой кум на таком рекорде возит бронированные двери и решетки для установки. Выносливая машина.

[SPV]

Проверь кузов ещё разок. Особенно морду. В районе чашек из под крыльев хорошо посмотри. У них частенько по чашкам морду начинает ломать. И внизу, возле моторного щита лонжероны.
Цена конечно шара, но нужно десять раз подумать, стоит ли оно того? Заднеприводных машин не так уж и мало было выпущено. Но этож далеко не BMW в кузове E30. Это уже большой корабль! И ездит он так же. Просто плавно и относительно мягко. В его времена, лидером в том классе, был и был по праву! (имхо) 123-й Мерседес. Так может лучше сразу? Посмотреть на лидера. И не тратить те 500 у.е. А оставить как стартовый капитал?

[Leona]

Немного егоистично, тебе не кажется Alex24? Учитывая то что это мне машина, и как не крути следить за ней или за кадем будеш не только ты....
"а ты нуждаешься в этой машине? есть где поставить, есть за что сделать вторую страховку и купить запчасти?"
Он может и нет , а я да... гараж у меня есть, как ни странно сейчас пустует))) наверное рекса ждёт)
деньги найдутся как и всегда) у вас же находятся для своих любимчиков)

[Leona]

Ага и можно на дрифт выезжать Да мне б хоть этот двух литровый прокормить...))

ой-ой ТЕБЕ прокормить... не смеши мои рулевые тяги.... ты не один будеш его тянуть

[Leona]

Гидрики + ручная регулировка это интересно....
Да с карбом нужно что-то будет делать или другой ставить или этот шаманить, а то насколько я понял что она жрет, но не особо едет.
 За ссылку спасибо 
  Мож у кого еще есть мысли, замечания, предложения - выслушаю с удовольствием)

у меня есть гениальная мисль... машины по такой цене на дорогах не валяются... а лишняя машина всегда пригодится, пусть и надо будет её подрихтовать... когда ет для тебя было проблемой что-то сделать руками,темболее что она не груда метала...

[УМКА]

а можно я скажу?

мне цвет нравицо 

[Leona]

а можно я скажу?

мне цвет нравицо 

мне тоже))) я сделаю из него ТИ-рекса)))

[vindiablo]

мне цвет нравицо 

это единственное, что тебе в нем нравиться?

[УМКА]

это единственное, что тебе в нем нравиться?

нет... внешне очень нравится, задний привод  ...
у меня просто не было такой машины...

[Mish]

Я бы взял корча при наличии гаража. Всунул туда X20XEV с Омеги, перебрал ходовую, а дальше ездить и радоваться жизни.