В общем прочти внимательно и сделай все по порядку и так же по порядку отпиши что получилось.
1. Возьми мультиметр и подключи к фишкам на насосе. Включи зажигание и посмотри какое напряжение выдало. Там буквально 2 секунды оно держится и потом пропадает. Если напряжение 12В есть и ты услышал что насос загудел то делай пункт 2. Если напряжение не появилось то пункт 3.
2. Сними шланг подачи топлива от моника
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=dlattach;topic=40769.0;attach=202602;image всунь его в бутылку и так-же включи зажигание. Посмотри пошел ли бензин в бутылку.
3. Прозвони тестером где минус на какой клемме бензонасоса ( один щуп к кузову где масса, а второй щуп на одну из двух клемм бензонасоса ). Если прозвонил значит масса есть. Потом протяни на прямую от АКБ + и подключи к бензонасосу ( только к +, а то если на клемму массы подашь то замкнет ) Тут 99% что насос будет жужжать. Если заработал, значит обрыв от реле или до реле.
4. Померяй напругу на реле 86 и 30. Должно быть 12В ( если я не ошибаюсь ) Потом на 86 и 87 подключи щупы тестера и включи зажигание, тут должно на пару сек быть 12В ( если не ошибаюсь ).
В общем пробуй и по очереди напишешь....
Сделал все как ты говорил:
1)напряжение на насосе 12.03в на долю секунды но он не гудит....
2)через шланг бензин не идет...
3)бросаю провода от акума на насос он качает...
4)напряжение реле на 86 и 30 =12.8в а на 86 и 87 при вкл зажигания 8-10в
Просмотр сообщений
за это время уже можно было всё сделать... или отдать на СТО... моник - ещё проще, чем карб, как по мне...
