Спасибо, да совсем забыл, 1.4моно...пока...дальше будем посмотреть, планы имеются, а вот воззможности

Люстра и бардачёк и карты под перетяжку

Всем доброго времени суток! Вот пришла мысль бортовик написать, а то сколькоя уже здесь, а бортовика нет. Итак, начнем по порядку:
История этой машины, этого товарища и помошника, начинается в далёком 1997 году, когда батин товарищ, преобретя её у какого то старого немца, который ездил на ней только в магазин, в идеальном состоянии пригнал её в Одессу. Сразу же было принято решение продать, на тот момент уже 9-ти летний, ТАЗ-2108 и за чисто символическую доплату приобрести сей девайс. Первое впечатление гаражного механика было: "…да она же практически новая!" …А дальше начались суровые будни. Учитывая, что машина одна из последних которые сходили с конвейра, т.к. она выпуска 08.91г., интересна комплектация в которой она пришла: руль и передние кресла — Вектра А, диски — "13 железки, багажник — "голый", приборка без таха, но нового образца, вобщем повидимому собиралась уже из того что было перед закрытием конвейра. И катал отец на нем аж целых 13 лет!  И вот она у меня! Ну а дальше уже, по возможности, восстановление в хронологическом порядке.

Пы.Сы. псевдо-GSI, т.к. GSIем он не был и не будет, да, возможно будет лучше, но с завода это был обычный КадеТТ, который я пытаюсь довести до соответствующего состояния, надеюсь получится…

Что сделано:
утеплил фольгоизолом капот
поставил 14" корсовское литье
ветровеки Деу ЛеМанс (становятся как родные, а на 3Мовском скотче - ваще песня )
приобрел у Коллектора шумку двига - пока еще не поставил
переварен весь перед пола
поставил сигналку Мангуст (ИМХО, лучше всяких там шерифов и конвоев) и майфун JVC c USB маст хэв
так же пока стоит приобретенная у Коллектора приборка рестайл (свою без таха продал нафиг), но планирую скоро ЛЦД поставить
восстановил внутреннюю обшивку багажника (отдельное спс Коллектору за мегаредкие карты багажника) и установил доп. освещение
поставил свеженькую шумку пола перед (снова спс Коллектору) ессесно залив весь пол нафиг мастикой МГБ
перетянул потолок - САМ!
поставил люстру ООБ - бомба!
обесшумил бардачек
все освещение (кроме фар), в т.ч. и габариты - светодиоды
поставил бескаркасники BOSH
поставил белые повороты
ну и естественно самым первым делом он был покрашен, в родной цвет или даже немножечко лучше
Если что забыл буду дописывать по ходу дела, планы впереди наполеоновские, вобщем будем посмотреть

Первая фотка - неделя после покраски, начало моего рестайла

Симпатишный аппарат, давай рассказывай!

А куда ПТФ из переднего бампера дел? На первой фото она с ними... А вобще молодец, еще один кадеТТ наверно вернется к жини
Пы.Сы. Да и с палкой под капотом это как то не по фен-шую, амики поставь уже наверно ну и фольгоизольчиком можно сразу проклеить.

Так правильно, по середине 4 лампочные синие, а по краям одинарные белые ИМХО

Маладца

Вот такой тюнинх

А у меня вот так:

Я конечно извиняюсь за офтоп, если что, но скажи Алексеи4, как человек прошедший это - астровская приборка на кадетовский разъём как, нормально подключается, колхозить надо?

а как приборка астровская подключится вместо кадетовской

И де ты их нарыл?

станет, у меня чтоит же

А вот если на улице дождь, ты едешь, а  очень хосеся?

брал себе в начале лета, корейские за 180 грн.\4 штуки - седан, такие как на фото, предлагали польские - 280 тока перед ...Дверь, перед проклейкой желательно натереть антисиликоном.