подскажите ,кто знает, ссылками или добрым словом! Ищу запчасти на мазду 626 1987 2.0 дизель! может разборки, может кто запчасями занимаеться!

если хорошо проложить то подойдет!
себе ставил. только она сначала размякнет когда бензин пойдет надо будет подтягивать,а потом как сказано выше задубеет!
и так что даже фильтр не вопрешь. я ставил короткий переходничек с резиновой шланги

да и на замке зажигания есть клемы +30(стартар) и +15(это зажигалка притом та которая разорвется при пуске стартера) -этой и можно запитать
управление реле. оно будет и при старте отключать свет и так как ахото при выкл зажигании

а че заморачиваться! берем и непосредственно с фары провода ( ближний и дальний) цепляем на управление реле! одного 30 амперного вполне хватит на две фары. а само питание фар берем прям с акумы.

по сути парадокс! кольцо имеет малую площадь контакта,в основном работает поршень! склоняюсь к плохим кольцам, которые от температурных перепадов просто слоятся и таким образом худеют в толщине.
вариант огромного зазора между поршнем и гильзой-тогда компрессия должно быть плохой! бок производителя!

 мог смело продолжать движение! если бы сзади замигали сине красные мигалки, то надо остановиться!

у меня была похожая ситуация! но был виноват ускоритель. вроде работал и даже прыскал пока ваще не стал! тоже после зимовки разобрал а там мочмола похожая на накипь как в чайнике! в общем пришлось чистить вплоть до вытягивания латунной проставки за которой шарик! сейчас огонь! есть так еще подпружиненый клапонец компенсации при разгоне что ли! он при разряжении должен приподыматься. но у меня с ним проблем небыло

привет всем! интересуют фиаты дукатто? у брата кузов загнивает! поинтересуйтесь если не сложно может продают? в каком городе?

и сколько fag 64*34 будет стоить?

не одинаковое назначение отсекателя и узо! узо при утечки фазы на ноль отключит цепь питания, отсекатель при перегреве или при коротком замыкании.

могу предположить что 1-2 это подсветка! 3-общий ну а 4-5 направления срабатывания подъемника! возьми приборчик,поставь на измерение сопративления, и стань одним щупом на 3 другим на 4 и нажми в том же направлении, будет короткое замыкание и прибор это покажет. если нет то попробуй с ножками 1 и 2

доброе время суток!
ssuu.com/rccuk/docs/parallel___5/1?e=8389468/6270276 прислали журнальчик на 10-11 страницах интересные ответы на такую тему!

у меня стоит со старого москвича! узнавал что крепления такие же как и на газеле! так вот нижнее крепление не такое но поставить можно! на родном сплошное а тут две ножки! длинной шпилькой и всякого рода подложками решаемо 

у меня не родной гена и стоит регулятор с копейки! схитрил и поставил последовательно на управление реле два диода с переключателем! при максимуме оба диода последовательно включены и напряжение дает в пределах 14.6-14.8. промерял оба где то 200 Ом каждый ,одна ко с резисторами не получилось!

якорь  дымит! похоже что смысла в востановлении нэт