Установка косы c16nz

[mikolacors]

Уже многое стало ясно

[mikolacors]

Правильно ли я понял принцип работы насоса по вышевыложенной схеме? При включении зажигания замыкается реле ТН и ток с красного провода идёт на сине-белый (согласно цвету моих проводов на фото выше), который приходит в круглую фишку и  питает ТН.  Через несколько секунд реле отключает питание ТН. Далее я завожу двигатель, давление масла растёт и  датчик давления масла замыкает провода красный и сине - белый. Сине-белый идёт обратно на реле, где соединяется с первым сине-белым, и питает топливный насос. Двигатель заглушен, давление масла упало, насос отключился. Поправьте,если не так.
И вопрос:
1. на какое время включается ТН при помощи реле (я так понял в с16нз время регулируется не давлением в магистрали, а определённым временем, которое регулирует эбу) ?

[mikolacors]

 

[alexandr81]

Правильно ли я понял принцип работы насоса по вышевыложенной схеме? При включении зажигания замыкается реле ТН и ток с красного провода идёт на сине-белый (согласно цвету моих проводов на фото выше), который приходит в круглую фишку и  питает ТН.  Через несколько секунд реле отключает питание ТН. Далее я завожу двигатель, давление масла растёт и  датчик давления масла замыкает провода красный и сине - белый. Сине-белый идёт обратно на реле, где соединяется с первым сине-белым, и питает топливный насос. Двигатель заглушен, давление масла упало, насос отключился. Поправьте,если не так.
И вопрос:
1. на какое время включается ТН при помощи реле (я так понял в с16нз время регулируется не давлением в магистрали, а определённым временем, которое регулирует эбу) ?

Да не нада подключать тот датчик давления, вобще три провода смело изолируй и пряч, та проводка если верить мануалу с вектры 89 года потом тот датчик никто не ставил, а ТН когда вкл зажиг на пару сек вкл, а потом постоянно пока крутится двигатель, а все подключение сделай на той круглой фишке, только черный провод на противоположной стороне подключи к катушке чтобы эбу видел включено зажигание или нет, судя по фотке подключай остальное, куда фишки подходят, да нету тут ничего сложного, я на жигули и даже на волку опелемоники вкорячивал и работают

[mikolacors]

А где можно посмотреть, что обведённые на схеме номера обозначают ?
 Тогда станет понятно, куда провода подсоединять.

[mikolacors]

Единственное, что осталось непонятным - это коричнево-жёлтый провод, выходящий из круглой фишки (на фото фиолетовым). На схеме на этом проводе указан x11 (разъём TBI) и x13 (контрольный разъём). Отсюда несколько вопросов:
1. что такое разъём TBI (x11)
2. что такое контрольный разъём x13
3. Куда подсоединять коричнево жёлтый провод.

[Serg-gti]

Если у тебя на датчик провод проведен через круглую колодку возле аккума то не надо подключать!Просто на с16нз ориг...датчик давки подключен через косу только рах так сделали хз!

[mikolacors]

Если у тебя на датчик провод проведен через круглую колодку возле аккума то не надо подключать!Просто на с16нз ориг...датчик давки подключен через косу только рах так сделали хз!

А теперь попроще пожалуйста) что за датчик, какая давка, возле аккума что именно.