И все???? Как мало для счастья надо!

Извиняюсь, может не в тему, прошу сильно не пинать.
Знатоки, уточните, какое оборудование нужно для начала обслуживания клубных кадеток-минимальные требования.
Желание есть, даже место есть и часть оборудования есть, осталось дело за малым раскачать- наш менталитет, чтобы людям было интересно и полезно.

проблемы, плюсы.
Суть вопроса можно загнать машину на Болгарском учете и ездить на ней, раз в год выезжать на таможню.
Кто знаком с этой схемой.

Всем спасибо за участие и внимание.
Одно понятно, что кулибиных много, а запчастии все старые и чтобы получить что-то надежное, надо ввалить немеряно денег, особенно в наши смутные времена.

похоже ситуевина-висяк, везде клин....

А адресные столы в киеве есть?

... говорят исузу..

встанет ли на кадета и какие переделки при этом должны быть.
Вопрос скорее философский, но все же интресует мнения. Заранее спасибо.

 Надо найти человека в Шевченковском районе Киева.
С меня в счастливом случае (мобильный телефон)- ящик славутич.

 отзовитесь.
Надо отыскать человека по адресу и фамилии.
Кому это реально- с меня ящик пива Славутич!

У меня 1,3 нб (авто после капиталки 35000)- замена колец, направляющих клапанов, прокладки, сальники клапанов+то = 1500 грн.

хетч 5
92 бенз
1,3 нб карб
4 КПП

а смысл?
Просто по приколу инжектор, или надо экономия топлива?
У меня 1,3 нб, капремонт 35000км, 4КПП, трасса- если в полик не давить(90-110 - 5,5), город -6, если 60км/ч, если больше  то 7 л/100.

Есть ли смысл делать из кадета вездеход?

...может не в тему, когда кадетка хетч был перегружен барахлом из села, нужно было захватить ляду с кадета в ремонт, кинул одеялко на крышу и перевязал чем мог по дверным проемам (мог выходить только передний пассажир и я). И ничего не комфортно, большая парусность, но 40 км (из них 15 по трассе) преодолел. У меня пост ГАИ на пути был, посмотрели, улюбнулись вслед...
Может подфартило..