Всем привет!   Есть проблема - на движке С16 nz дохнет с разницей ~ 10 000 км  ВТОРОЙ ЭБУ!!!! , вход канала лямбда зонда, опорное  на отключенном проводе  D7 = 1,1 в ( вместо изначального идеала 0,45 в  на обоих ЭБУ).  Массы проверены, проводка в норме, ОБА ЭБУ  изначально рабочие 100% !!!,  естественно постоянно выбивает всем известную ошибку 45 ( все прелести перечислять не буду), датчики проверены, установлен ТРЕТИЙ ЭБУ !!! вроде пока ниче, но надолго ли?  А, еще проводка 100% вся заводская, КОЛХОЗА НЕТ!!!  ЧЕ делать????  

Всем привет! Подскажите от какого автомобиля лучше всего использовать гофрированные трубки для прокладки проводов между дверями и кузовом? Это для установки центрального замка. Автомобиль OPEL KADETT E  4- х дверный хетч. Заранее спасибо!