поставил 08 трамблёр!

[K0sty@n]

вот нарисовал

Спасибо. Буду разбираться, как попаду в гараж.

[K0sty@n]

кстати поначалу небыло ХХ! на подсосе всё номально!думал уже что грузики в трамбе неподошли и прийдётся добавлять газу!всё оказалось намного проще-я сначала подключил сам комутатор а блок управления ЭПХХ нетподключал!как только подключил блок ЭПХХ к катушке и электромагнитному клапану ХХ-всё стало на свои места!у машины появился ХХ!

А ЭПХХ с какой модели ты брал?
И, кстати, возможно ли такое, что на моем карбе нет с завода электро клапана на карбе? Или это умельцы позаботились?
Сейчас постараюсь выложить фото. Качество телефонное, но деталь не настолько маленькая, чтобы её не увидеть.

[K0sty@n]

Извиняюсь за качество, но цыфровика нет. Постараюсь на выходных зделать фото лучшего качества.

[creative]

У меня двиг 1,3нб, карб питбург и 2108 трамблер! Карбюраторщик забил те дырки от вакуума до карба! Сказал что трамб 2108 с питбургом не дружит и я ежжу без вакуумного зажигания, вроде все нормальнно, просто незнаю как оно с ним ездится

[Gosha]

CREATIVE,сделай как в рекомендациях по теме и будет тебе СЧАСТЬЕ!

[Gosha]

блок ЭПХХ-это блок управляющий электромагнитным клапаном ХХ на 2108 как только обороты выше1700 и концевик на карбе замкнут-блок ЭПХХ перестаёт подавать плюс на Электромагнитный клапан это даёт улучшенное торможение двигателем и экономию топлива по городу от 0,3 до 1 литра бензина!кстати в таврических комутаторах этот блок управления уже вживлён в комутатор и стоит на 7-ой ноге комутатора(которая как мы все знаем лтсутствует в комутаторе ваз 2108!

Но у нас туда штатный провод идёт,и включается от зажигания.

[seva1462]

У меня установлен клапан ХХ и открывается при включении зажигания (подключен к + катушки зажигания)
Зажигание и распределитель с 8- ки и радиатор тоже))).

[Gosha]

porsche21011984 ,так у тебя "родная"электроника на месте-и ЭБУ,и МАП,и наверняка,ДТОЖ.Можно это всё подключить к ВАЗовской системе зажигания,и будет штатный УОЗ для твоего двигателя.

[porsche21011984]

Но у нас туда штатный провод идёт,и включается от зажигания.

я обьяснил теорию зажигания  работу комутатора и блока ЭПХХ на зажигании ваз 2108!я знаю что на каддете ЭМК ХХ вклучается сразу с поворотом ключа и невыключается!

[porsche21011984]

porsche21011984 ,так у тебя "родная"электроника на месте-и ЭБУ,и МАП,и наверняка,ДТОЖ.Можно это всё подключить к ВАЗовской системе зажигания,и будет штатный УОЗ для твоего двигателя.

да вот в том то и парадокс что едет лучшена трамблёре и зажигании ваз 2108!(появилась тяга и приёмистость)а расход тот же!(я про газ!так как на бензе просто неезжу!

[Gosha]

porsche21011984,ОК!Если тебя устраивает и нравится,то рады были помочь!УДАЧИ!!!

[porsche21011984]

спасибо большое!просто я уже устал искать убегающую искру по утрам!
вот затраты по устранению пропавшей искры-
-аккумулятор 640грн(думал что старый уставший хотя он такой и был и мозг выключался из-за потери напруги!)
-стартер новый с ланоса 540грн (предпологал что втягивающее даёт просадку напруги)
-катушка восмёрочная150 грн(думал поначалу что дэлько умерла)
а парадокс был в том что 08 зажигание у меня уже было подключено к системе и заводился я по утрам (когда отсутствовала "родная искра")на 08 зажигании-на разьём датчика холла подключал "доезжалку" заводился а потом размыкал плюсовую цепь на 08 зажигание и дальше машина работала на родном!
так что вот такие хитросплитения!

[porsche21011984]

и незабывайте самого главного- комутатор ваз 2108 я куплю в любор райцентрев том числе и ДХ!тем более что вожу с собой и то и другое запасное!а с родным в степях украины могут возникнуть проблемы!

[Gosha]

porsche21011984,а мне Караванчик достался уже с "восьмёрочным" колхозом,вот и изучил его,а спустя 4-е года подключил его к  ЭБУ,благодаря помощи OLLEG и Mish.И не я один-кстати.

[porsche21011984]

porsche21011984,а мне Караванчик достался уже с "восьмёрочным" колхозом,вот и изучил его,а спустя 4-е года подключил его к  ЭБУ,благодаря помощи OLLEG и Mish.И не я один-кстати.

ну руки у меня чешутся постоянно а пытливость ума каждый день хочет открыть новые горизонты!поэтому у меня всё в переди!тем более что машина у меня всего лишь 3 месяца!
добавлю ещё то что 08 зажигание и трамб задумывались изначально лишь из практичности и лёгкой ремонто пригодности и запчасте покупаемости!это потом уже пропажа искры меня доконала!