Отверстие возле ручки КПП надо закрыть в первую очередь металом.

В нас не до сміху - треба мінєти.

А как себя чувствует маслонасос???
Тут попахивает просто перегревом или занижеными размерами при расточке!
На счет пальцев в поршнях скажу тебе одно плохо были -запресованы в самом начале такая беда наблюдается после того как первый раз палец на гарячую плохо сел и долбали пока не сел!
А если и было все в порядке значит смотри,что у тебя с масло насосом.....но я в это не поверю так как разбирал х25хе там масло насос был забит гавном до такой степени что масло датчик показывал давляк в норме,а в поддоне было 2 см осадка-гавна....и там поршня чувствовали на пальцах себя прекрасно они толком там не смазываются к ним масло не подводится,а смазка происходит метод разбрызкивания тоесть,что туда залетело то там и осталось.....так,что упомяну выше стоящий пост на счет перепресовки вы сделали большую ошибку.....есть вероятность отрыва бубышки поршня!
И вопрос как это ты подбирал пальцы на ино движках пальцы всегда идут в комплекте с поршнями!
Это только на ваз и заз пальцы идут отдельно от поршней и нужно подбирать!

А почему чувствовали? Они счас себя прекрасно чувствуют. Масло действительно 15W40.
ВАЗ 08 выпускалась с 84года и там тоже гидрики ,а какие масла были тогда когда всё надо было достать а не купить,что было то и заливали и всё работало.
Консерватор я всё таки.