Показать темы
Когда приехал его забирать, то падлец не захотел заводиться. Повозились с мужиками со двора пару минут и решил вызывать эвакуатор и ехать на нем в клубный гараж к Владимиру http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,25599.0.html Много чего было сделано, кучу денег потрачено
и в Чт мы с другом забрали бойца в 22-00. уже в Сб сосед на своем шиномонтаже поставил мне летнюю резину. Кадетт был готов к бою! И тут первый блин, как говориться, вылез комом
Сегодня выехали все с тем же соседом за город, чтобы я попрактиковался в вождении. Начало было не очень, я часто ошибался - тормозил неправильно, долго на 2 передачу переключался и т.д. По неровной загородной дороге попалась приличная лужа слева, а справа была высыпана горка песка. Я и решил проехать справа, но оказывается там был засыпан здоровенный камень, который пробил поддон двигателя... приехали во двор, а из под машины вытекает масло. смотрим - а там дырка в помятом поддоне. вот такой был мой первый выезд на "новом" Кадетте =)Т.к. я лишил себя возможности попрактиковаться вождению, было решено заняться салоном и кузовом. Снял разбитый правый поворотник. заменил 1 винт в креплении правой фары, предварительно распилив старый, ржавый)
Потом решил снять переднее пассажирское сидение (водительское еще понадобиться, чтобы отбуксовать раненого в мастерскую
) Ржавые болты - это еще тот геморрой... Хорошо что я заранее купил набор инструментов в супермаркете, как знал) После этого быстренько снял заднюю седушку.Дальше принялся за пластмассовые куски возле ручника и коробки (пока не знаю как они называются
) Т.к. все равно буду покупать новые черные, но винтик по центру пришлось выламывать - лень было идти покупать насадку на 8 для впадины, глупо сделали по-моему.Насмотрелся фото разбранного салона и захотел сам глянуть на "голое" днище.Начал снимать "ковролин" на полу. В моем случае он разделен на передний и задний. Столкнулся с проблемой - сначала был положен ковролин, а потом сверху прикручены "рельсы" для сидушек. Ржавым и тупым канцелярским ножом я резал скорее всего 25-ти летний ковролин в местах крепление "рельс". К тому же водительское сиденье не снимал и там пришлось прилично повозиться. Под ногами переднего пассажирского сиденья было очень сыро и старый поролон весь прогнил + спокойно отлипал еще один слой какого-то покрытия (может подскажите что это? заводское все?) теперь понятно почему намокли "мозги" в тот день Кадетт не завелся. Весь этот мусор поснимал и перед водительским сиденьем - там тоже было немного сыро. В итоге нашел минимум 2 места, где надо варить, опять затраты... В планах заняться этим вопросом уже после ремонта поддона двигателся и самого двигателя, возможно. троит + сцепление говорят не очень
Под вечер вернулся домой, решил завести свой бортовик! Очень болят руки и ладони, ногти все грязные, морда довольная
Сделал несколько фото на телефон, старался показать все "больные" места. В процессе у меня будет еще очень много вопросов, т.к. это мой первый автомобиль. Поэтому надеюсь на вашу помощь и советы! Смотрите фотки, задавайте вопросы, высказывайте советы - на форуме бываю часто и постараюсь отвечать всем!)