|
391
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: авто на польских номерах интерисует мнения
|
: 13-10-2016, 06:28:34
|
|
У нас в городе вчера 2 патрульных и 2 чувака в красных беретах с автоматами целый день городок изъезжали. В основном их интересовали автомобили ценой 4-7 тысяч $ с ненашими номерами и любимцы двойникоделов. По работе встречал их во многих точках города. Везле поднятый капот, открытые двери и метушня вокруг машины. Вроде новости не врут.
|
|
|
|
|
392
|
Главная / ГБО / Re: Турбированные двигатели и газ дружат ли они??
|
: 11-10-2016, 19:13:21
|
|
Сложности в настройке конечно будут. Все таки имеем дело со второй топливной системой. Сказать, что невозможно или крайне сложно, не стоит, но заморочиться сушественно самому или искать толкового настройщика придется.
|
|
|
|
|
394
|
Главная / Электрика / Re: У кого двигатели 13NB
|
: 08-10-2016, 21:30:59
|
Я тоже думал, что должно где-то быть отверстие для сброса давление. Дельное замечание, может быть канал забит. Спасибо, попробую еще полазить. Может еще датчик мембрана растянулась.
Меня этот клапан интересует, что подключают чтобы не было давления в мап. Он влияет у меня. Еще видел разные их цвета. Есть белое желтый и бело черный. Может чем то отличаются?
Как-то хочется разобраться в этой теме толково. Особо ничего сложного, но исходников мало, как должно быть. Два датчика и как они регулируют зажигание и все.
П.С. А вы еще на Pierburg 1b1, нашли причину повышенного потребления? Есть пару идей если что.
Этот клапан и должен держать избыточное и сбрасывать вакуум. Система там должна быть герметична. Иначе попрет воздух в задроссельное, а это, как минимум - проблемный холостой. У вас клапан наверное подвисает. Кратковременно можно и без него. Можно поставить с обратки жигулей для проверки и безопасности мапа. Они есть разных цветов, потому что такие клапана гм выпускал на многие системы под разные давления. У нас вроде желто-зеленый должен быть. |
|
|
|
|
396
|
Главная / ГБО / Re: Большой расход.
|
: 07-10-2016, 18:05:37
|
|
Ничего не делали по мотору и топливной? Если нет, то воздушный фильтр, клапан газовый и прочие элементы редуктора. Заслонка воздушная на солексе открывается полностью? В ходу машина не поменялась?
|
|
|
|
|
397
|
Главная / Ходовая, тормозная система / Re: задний тормозной цилиндрик
|
: 07-10-2016, 14:00:23
|
|
Есть очень большая и информативная тема задним тормозам. Поиском находим и пользуемся для справки при ремонте. При сборке задних тормозов есть несколько нюансов. Если их не учесть, то или не будет работать самоподвод, или не будет правильно работать ручник.
|
|
|
|
|
399
|
Главная / Ходовая, тормозная система / Re: задний тормозной цилиндрик
|
: 07-10-2016, 09:18:12
|
Я на фото указал малый (назовем его так) ремкомплект под колодки. И подходят они просто идеально, что под ланос с его колодками, что под нексию иль кадет. Что там не подойдет не могу понять.
Я говорил за полный Р/К. С него на 30 мм тормоза кадетта и можно поставить только вот эти самые фиксируюшие колодки пружины и пружинную шайбу под флажок механизма самоподвода. И то они, пружины, будут жостковаты по сравнению с родными новыми. Ведь из-за проставки под шпилькой пружину приходиться натягивать на 5 мм больше. Я замарачивался. Есои нет ручника - нет надежности в задних тормозах, потому что нет тогда и самоподвода. |
|
|
|
|
400
|
Главная / Прочее / Re: Рзаность ширины шин.
|
: 06-10-2016, 20:28:00
|
|
Ничего страшного в этом нет. Посадка автр немного кривовата может казатся с боку. Вот и и вся разница. Главное, чтобы на одной оси были одинаковые колеса.
|
|
|
|
|
401
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Белый Wervolf
|
: 06-10-2016, 13:02:11
|
Процедуру описал , у меня и лоб тонированный - бликов нет - если правильно сделать , и самое лучшее - это не салфетки и микрофибры всякие , а тупо ХБ - тряпочки  Уговорил. При наличии теплой погоды попробую еще раз. |
|
|
|
|
403
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Белый Wervolf
|
: 05-10-2016, 18:46:03
|
То вин и е ! Просто уси наши граматеи хочуть як кажуть "покакать и ненадуться" напшикать - слигка вытерты и шоб работало и не бликувало..... а нет фигушкы - надо трошкы попотеть  Рус, я последний раз истер 2 пачки салфеток плотных бумажных, которые не оставляют ворса. Где-то вычитал, что они иделаьно подходят для этого. Да. Было лучше. И даже почти не заметно. Но стоило выехать по солнцу. Все равно разводы видно. И через пару дней оно еще и пылью припадает.  Единчтвенное пока объяснение - тонировка на стекле не дает его толком вытереть. Но теперь и на лобовуху как-то страшно наносить. |
|
|
|
|
404
|
Главная / Карбюратор / Re: Подскажите по карбюратору 1В1
|
: 05-10-2016, 06:23:13
|
так а что, на газу не нужен воздух на холостых?
Воздух идет через приоткрытую заслонку. Через жиклер топливо-воздушная смесь. Если прикинуть, что оптимальная смесь 14:1, то и разница в проходных сечениях где-то такая же. У меня электроклапан закрыт при работе на газу - проблем с заводкой нет. |
|
|
|
|
405
|
Главная / Карбюратор / Re: Подскажите по карбюратору 1В1
|
: 04-10-2016, 20:33:34
|
на этих карбах жиклер холостого хода забивается очень часто. Либо к карбюраторщику, либо самому залезть прочистить
Коль. Так и на газу ж не хочет работать. Похожая ситуация и у меня (только на бензине). Думаю что подсос воздуха . Буду менять прокладку карбюратора.
Очень похоже на правду. |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
