Який краще бус взяти ?????

[Taraslviv]

Всіх З наступаючим !!!!! Рік пролетів скоро  

Маю до форумчан одне запитання яке мене  мучить цілий місяць.
На фірму потрібно машину (Бус до 3,5 тон +/-) от і рішив загнати свого порахував свій бюджет і вийшов на 10 000 зеленех папірців. Порився на авторіа більш меньш щось купити можна є як мерседеси так і фольцвагени, івеко відпало сразу так як всі знайомі які їздять на них плюються іза того що дуже дорогі в обслуговувані, також найшов рено і опеля всі в порядному стані 200 - 2004 років можна найти, суть запитання полягає в наступно підкажіть може хтось їздив на цих машинах які з них мають свої плюси і мінуси.

1. Renault Master груз.
2. Peugeot Boxer груз.
3. Volkswagen LT груз.
4. Mercedes Sprinter груз.
5. Opel Movano груз.

[Black_Shaman]

4. дорогущий в обслузі. але і з/ч на любі гроші.
До нього є мотор 2.3 здається з 313СДІ там коріні вкладиші прокрутило..... заміна мотора 3тис евро....
3. Ніби не поганий чув що хвалять, але спрінтер гарніший на вигляд...
за інші не знаю....

[polukrovka-1981]

по поводу ивеко, у меня IVECO EuroCargo 2002г.в. евро3 двигатель с умной электроникой, я машиной доволен вполне. если покупать еще буду. только ивеко.

а по поводу буса : я бы взял или фольца или спринтер.

[Merch]

по поводу ивеко, у меня IVECO EuroCargo 2002г.в. евро3 двигатель с умной электроникой, я машиной доволен вполне. если покупать еще буду. только ивеко.

а по поводу буса : я бы взял или фольца или спринтер.

Разве найдешь за бюджет как у ТС IVECO EuroCargo 2002г.в. евро3 за 10000у.е.?

[polukrovka-1981]

я не к тому веду  я имел опыт общения с Iveco Daily  2004 г.в.  тоже хорошая машина. за любой машиной если ухаживать, то будет служить верой и правдой.

моя ивека в месяц катает до 7-8 т.км. недавно заехали на СТО ивеко, сделали диагностику. так все СТО бегало с фотиками возле диагностики.
заправляемся только на хороших заправках, фильтра топливные меняются через 7 т.км. воздушный раз в квартал.

[doker]

У друга спринтер грузовой купил года два назад доволен проблем нет, машина каждый день ездит

[ARHIMED]

1 и5 одна и та же машина,только названия разные.
2 смотря в каком варианте и какого года.
3 то же в зависимости от года выпуска.расходники дорогие(два ремня и три ролика)(если мотор 2.5)    2.8 это бразильский мотор,дорогой в ремонте и не любит больших оборотов.Про Крафтер молчу.
4 в зависимости от мотора и года. 312 и412-2.9 рабочая лошадь,но старая по годам.313 и 316 также 413 и 416- 2.2 и 2.7 это ЦДИшки,дорогие в ремонте.Ну про свежие я вообще молчу.В ремонте и обслуге очень дорогие и капризные к топливу.

[AltPeople]

удалить!!!

[miszka]

Lt-28 98. Otjezdil god i tenul za soboj 1.5tony(agregat k betonam) motor 2.5tdi-bez avarij i gemora,mne ponravylsa.
Dalshe u druga v perevozkah rabotali:
Reno master-mashyna klasnaja-tolko ne 2.2cdti ,hrenovyj motor i do 04r slabye KPP.
Dalshe staroe iveko-gruz snosit vyshe 3.5tony.motor 2.8 mnogo solary piot. Iveko-dukato-maskot-tot sam dvig 2.8

[PARABELLUM]

я не к тому веду   я имел опыт общения с Iveco Daily  2004 г.в.  тоже хорошая машина. за любой машиной если ухаживать, то будет служить верой и правдой.

моя ивека в месяц катает до 7-8 т.км. недавно заехали на СТО ивеко, сделали диагностику. так все СТО бегало с фотиками возле диагностики.
заправляемся только на хороших заправках, фильтра топливные меняются через 7 т.км. воздушный раз в квартал.

Первые мои взрослые 90 000 км.по всей Украине  были  накатаны на рабочем грузовом бусе Ивеко 31-10 турбо дизель 2.5л, 1999г.в. Не поверите за 11 месяцев накатал 90тыс.км. Не вылазил с неё. Так как мне тогда было 18 лет, я ездил на ней не как водитель, а как наездник, тем более не жалея, так как рабочая. Что скажу: отличная рабочая машинка. Были конечно моменты по ремонту, ну то мелочи. Если беречь, то хватит её надоооолгооо. Это моё мнения и реальный отзыв