Дякую за пораду.
Пройшовся по проводці від насоса і проблема виявилась в тому, що під торпедою протерло ізоляцію на проводі і він коротив з кузовом, коли на нього подавався + з перемикача, тому і горів запобіжник.
Така ж проблема. Місця де коротить нажаль не знайов. Де саме у Вас протерло ізоляцію. В мене начебто немає місця де проводка може контактувати з кузовом.Пройшовся по проводці від насоса і проблема виявилась в тому, що під торпедою протерло ізоляцію на проводі і він коротив з кузовом, коли на нього подавався + з перемикача, тому і горів запобіжник.