Возьму одну,куда деньгу скинуть и сколько?

А на аскону С станет такая платка?Приборка вроде очень похожа на кадетовскую без тахометра.

Фух,осилил бортовик с первой по последнюю страницу,молодчина,такую работу проделала ,история покупки вообще жесть.У меня бы терпения не хватило,хотя свои машины покупал в основном дрова,не всегда даже на ходу,последнего каравана притянул за 80 км.В общем так держать дальше

Все получилось,всем спасибо за поддержку ,сегодня поставил новую лобовуху и проехал первые километры.

Спасибо за подсказку,я и не обратил внимание

Вопрос вот в чем-на кадете дешке одинаковы ли фонари от хетча и каравана?Собственно ищу правый фонарь.Мой покоцаный.

Попробуй поставить впрыск чуть раньше,дизель торцует почему то на позднем впрыске.Была похожая ситуация с реношным мотором.

Отжать к валу или от вала?Боюсь совсем поотламывать.

Столкнулся с такой проблемой-как снять поводки дворников на кадет д,обычно открутил гайку и снял со шлицов,как тут снять не соображу,очень мешают,занимаюсь ремонтом рамки под лобовое стекло.

Кпп есть ф16,привода тоже,да и машина пока не нужна.есть на каждый день комбик.Я и этом 1.2 пока не ездил,брал машину не  на ходу,довожу до ума,уже заводится,осталось поставить лобовуху(есть новая).А 1.8 взял по случаю,возможно прийдется его продать.

Цена хорошая,но с финансами сейчас не очень.

Разница в поршнях всего 1мм,значит ход поршня разный.

Появилась возможность на свой кадет вкинуть вместо 1.2 цепной, C18NZ который был куплен случайно у товарища с его вектры.С его слов он застучал,хотя после ремонта прошел тысяч 15.Вскрытие показало провернуло вкладыш первого цилиндра,коленвал надо точить.Поршневая оказалась в идеале,на цилиндрах видно хон,поршни 85.98,я так понял с 2.0 мотора.Смысл в чем,поршни не доходят до верха милиметра 3,это так должно быть?Или надо искать коленвал и шатуны с 2.0?Нашел коленвал и шатуны с 1.8 за очень приятную сумму,теперь в раздумьях.